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El joven piloto firmó su primera pole en la categoría con el Toyota Corolla Cross GR-S y estableció el récord histórico de El Zonda. Franco Vivian heredó la segunda colocación y Matías Rossi retrocedió al tercer puesto por una sanción en la revisión posterior
La octava clasificación de la temporada de TC2000 en el Autódromo "El Zonda" Eduardo Copello tuvo un desenlace vibrante en el trazado sanjuanino. En pista, Matías Rossi y Emiliano Stang marcaron un registro idéntico de 1m10s590 con sendos Toyota Corolla Cross GR-S alistados por el Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA, estableciendo una nueva marca histórica para el circuito de La Quebrada Rugiente. Sin embargo, en la inspección técnica posterior, el vehículo de Rossi no dio la altura reglamentaria y fue recargado con dos ubicaciones, otorgándole de manera definitiva la pole position a Stang.
El reordenamiento de la grilla dejó a Franco Vivian en el segundo lugar con la Chevrolet Tracker del YPF ELAION AURO Proracing, a 238 milésimas del mejor registro, mientras que el líder del certamen, Rossi, cayó a la tercera colocación. Detrás del trío de punta, Lucas Carabajal ubicó al VW Nivus del Halcón Motorsport en el cuarto puesto y Marcelo Ciarrocchi finalizó quinto al comando del Fiat Pulse del ATR Racing.
Por su parte, Matías Rodríguez terminó sexto con el VW Nivus del Lincoln Motorsport y asegurará el primer lugar de partida para la grilla invertida del domingo. El grupo de los diez mejores clasificados lo completaron Valentín Yankelevich (7°), Facundo Aldrighetti (8°), Nicolás Traut (9°) y Nicolás Palau (10°), mientras que Gabriel Ponce de León no logró superar el primer corte de la sesión.
En tanto, el homenajeadopiloto sanjuanino Henry Martin no pudo tomar parte de la clasificación debido a los daños sufridos en su Toyota Corolla Cross tras un fuerte golpe en el segundo ensayo, aunque la estructura del Corsi Sport trabaja para alistar la unidad de cara a la carrera del domingo, que se pondrá en marcha a las 13:00 a un total de 35 minutos más una vuelta.
El líder de la Copa Shell V-Power estableció la marca más veloz del sábado en el Autódromo Juan Manuel Fangio con la Foton del Fadel Memo Corse. Diego Azar y Agustín Canapino completaron el podio de la clasificación en el trazado serrano
La novena fecha de la temporada para las TC Pick Up cerró la jornada sabatina en Balcarce con un dominio absoluto de Mariano Werner en el corte decisivo. Al mando de la camioneta Foton alistada por el Fadel Memo Corse, el piloto paranaense pulverizó los cronómetros al marcar un registro de 1:39.866, siendo el único protagonista en bajar la barrera del minuto y cuarenta segundos para sellar su tercera pole position del certamen anual.
Detrás del entrerriano, Diego Azar se ubicó en la segunda colocación a 943 milésimas de distancia al volante de la Toyota Hilux del Maquin Parts Racing. Agustín Canapino cerró el trío de vanguardia con la Chevrolet S10 del Canning Motorsport a 945 milésimas, mientras que Marco Dianda (Ford) y el local Diego Ciantini (Ford) completaron las cinco primeras posiciones de la sesión.
La tanda clasificatoria estuvo marcada por diversos contratiempos mecánicos en los grupos previos. Tobías Martínez quedó fuera de competencia tras romper el motor de su Chevrolet S10 en el primer corte, al tiempo que Ignacio Faín sufrió la rotura de la caja de cambios en su Ford Ranger durante la segunda salida a pista. Por su parte, Gastón Mazzacane fue desplazado del grupo de los diez mejores en los instantes finales por una superadora vuelta de Omar Martínez.
El clasificador del Top 10 se completó con Lucas Valle (7°), Santiago Mangoni (8°), Hernán Palazzo (9°) y el mencionado "Gurí" Martínez (10°). La actividad oficial en el trazado balcarceño se reanudará en la mañana del domingo a partir de las 11:35 con la disputa de las series clasificatorias previas a la final.
El piloto bonaerense marcó el tiempo más veloz del fin de semana con el Dodge del Galarza Racing para adueñarse de la tanda cronometrada en la novena fecha de la temporada. Santiago Arrigoni y Matías Frano se ubicaron detrás del poleman en el trazado santafesino
La definición de la etapa regular del TC Mouras completó la jornada de sábado en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario con una actuación sólida de Valentino Alaux. Al volante del Dodge alistado por el Galarza Racing, el representante de Trenque Lauquen revalidó las buenas sensaciones exhibidas durante las tandas de ensayos y detuvo los relojes en 1.40.598 para quedarse con la pole position. El registro establecido por el nieto de Oscar e hijo de Sergio Alaux se transformó además en la vuelta más rápida de todo el fin de semana.
Detrás del poleman de la jornada, Santiago Arrigoni finalizó en la segunda colocación a 260 milésimas con el Dodge preparado por la estructura RUS MED Team. En el tercer lugar quedó ubicado Matías Frano al mando del Ford de su propio equipo, en tanto que Nicolás Jaime con Dodge y Fabrizio Maggini con Ford completaron las cinco primeras posiciones de la clasificación.
La actividad para la divisional en el trazado rosarino continuará en la mañana del domingo con la disputa de la serie única pactada a 5 vueltas a partir de las 11:05. En ella, Alaux y Arrigoni compartirán la primera fila de partida para definir el ordenamiento de la grilla de la novena final del año.
El santafesino logró la pole position para la octava fecha del campeonato y el inicio de la Copa de Plata al comando de la Ford Ranger del Giavedoni Sport. Santiago Biagi y Antonino Sganga completaron el podio de la sesión en el trazado serrano
La actividad oficial de las TC Pista Pick Up en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce cerró el sábado con la disputa de la prueba clasificatoria. Faustino Cifre reafirmó la velocidad exhibida en los entrenamientos matutinos y se adueñó del mejor registro de la tarde con un tiempo de 1:42.612 a bordo de la Ford Ranger preparada por el Giavedoni Sport. El piloto de Rufino dominó cada una de las tandas de eliminación para firmar su segunda pole position de la temporada en la fecha inaugural del playoff.
Detrás del poleman, Santiago Biagi se ubicó en la segunda posición a 581 milésimas con la Toyota Hilux del RUS MED Team, mientras que Antonino Sganga finalizó tercero a más de seis décimas al volante de la Ford Ranger del Gurí Martínez Competición. Las principales colocaciones de la sesión las completaron Juan Pablo Alberti en el cuarto lugar y Nicanor Santilli Pazos en el quinto puesto.
El líder de la Copa, Tomás Pellandino, terminó en la séptima ubicación por detrás de Nahuel Cordone (6°). Juan José Suárez, Gonzalo Aramburu y Álvaro Oroza completaron el grupo de los diez primeros clasificados en la pista serrana.
Con los resultados definidos y la suma de los puntos intangibles de la clasificación, Cifre alcanzó las 10 unidades en el inicio del minitorneo. Las dos series clasificatorias del domingo se pondrán en marcha por la mañana, con Cifre encabezando la primera batería y Biagi al frente de la segunda previa a la final del Gran Premio Shell V-Power.
APPS tendrá su clasificación este domingo en el Hermanos Emiliozzi. | PH MP Contenidos
La 7ª fecha en Olavarría tendrá una variante clave: las tres categorías clasificarán el sábado por la tarde. El domingo quedará solo para series, prefinales y finales.
Jorge Luis Rodríguez, de Tres Arroyos, va por un gran resultado en la Monomarca. | PH MP Contenidos
La Asociación de Pilotos Promocional del Sudeste disputará este sábado 26 y domingo 27 de septiembre la 7ª fecha en el Autódromo Hermanos Emiliozzi del AMCO. Serán 23 autos en Monomarca 1100, 15 en Promocional 1100 y 12 en la Copa Gol VW.
Fotos MP Contenidos
Las categorías del Sudeste se preparan para un fin de semana a pura acción en el trazado olavarriense, con una atractiva modalidad de clasificación, circuitos diferenciados para cada divisional y un excelente parque automotor de 46 pilotos anotados entre las tres categorías.
Braian Stracquadaini es uno de los azuleños que participan en APPS. | PH MP Contenidos
El Autódromo Oscar Mauricio Franco de Azul ingresa en lugar de San Cayetano. El octavo y el noveno capítulo fueron reprogramados.
"Juanjo" Cassou fue uno de los grandes animadores de la última presentación del trazado perimetral en 2023.
Las Menores del Sudeste usarán de forma inédita la variante perimetral de 4.313 metros para la 7ª fecha de la Monomarca 1100. Un repaso por los grandes protagonistas zonales que reeditan sus antecedentes nacionales en pista y la carga emotiva por el recuerdo de Agustín Herrera.
Debido a las inclemencias del tiempo y la alerta meteorológica prevista para el fin de semana, la dirigencia de APPS junto a la comisión del AMCO tomaron la decisión de postergar la 7ª fecha del calendario.
APPS tendrá su clasificación este domingo en el Hermanos Emiliozzi. | PH MP Contenidos
La 7ª fecha en Olavarría tendrá una variante clave: las tres categorías clasificarán el sábado por la tarde. El domingo quedará solo para series, prefinales y finales.
Jorge Luis Rodríguez, de Tres Arroyos, va por un gran resultado en la Monomarca. | PH MP Contenidos
La Asociación de Pilotos Promocional del Sudeste disputará este sábado 26 y domingo 27 de septiembre la 7ª fecha en el Autódromo Hermanos Emiliozzi del AMCO. Serán 23 autos en Monomarca 1100, 15 en Promocional 1100 y 12 en la Copa Gol VW.
Braian Stracquadaini es uno de los azuleños que participan en APPS. | PH MP Contenidos
El Autódromo Oscar Mauricio Franco de Azul ingresa en lugar de San Cayetano. El octavo y el noveno capítulo fueron reprogramados.
Fotos @lyl.fotografia_ | Prensa Mayores del Sudeste
Las potentes categorías zonales regresan a uno de los escenarios más esperados del calendario, compartiendo un fin de semana a pura velocidad junto a la Fiat Uno Pista, que iniciará la definición de su campeonato.
Fotos MP Contenidos
Las categorías del Sudeste se preparan para un fin de semana a pura acción en el trazado olavarriense, con una atractiva modalidad de clasificación, circuitos diferenciados para cada divisional y un excelente parque automotor de 46 pilotos anotados entre las tres categorías.
"Juanjo" Cassou fue uno de los grandes animadores de la última presentación del trazado perimetral en 2023.
Las Menores del Sudeste usarán de forma inédita la variante perimetral de 4.313 metros para la 7ª fecha de la Monomarca 1100. Un repaso por los grandes protagonistas zonales que reeditan sus antecedentes nacionales en pista y la carga emotiva por el recuerdo de Agustín Herrera.
El joven piloto firmó su primera pole en la categoría con el Toyota Corolla Cross GR-S y estableció el récord histórico de El Zonda. Franco Vivian heredó la segunda colocación y Matías Rossi retrocedió al tercer puesto por una sanción en la revisión posterior
La octava clasificación de la temporada de TC2000 en el Autódromo "El Zonda" Eduardo Copello tuvo un desenlace vibrante en el trazado sanjuanino. En pista, Matías Rossi y Emiliano Stang marcaron un registro idéntico de 1m10s590 con sendos Toyota Corolla Cross GR-S alistados por el Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA, estableciendo una nueva marca histórica para el circuito de La Quebrada Rugiente. Sin embargo, en la inspección técnica posterior, el vehículo de Rossi no dio la altura reglamentaria y fue recargado con dos ubicaciones, otorgándole de manera definitiva la pole position a Stang.
El reordenamiento de la grilla dejó a Franco Vivian en el segundo lugar con la Chevrolet Tracker del YPF ELAION AURO Proracing, a 238 milésimas del mejor registro, mientras que el líder del certamen, Rossi, cayó a la tercera colocación. Detrás del trío de punta, Lucas Carabajal ubicó al VW Nivus del Halcón Motorsport en el cuarto puesto y Marcelo Ciarrocchi finalizó quinto al comando del Fiat Pulse del ATR Racing.
Por su parte, Matías Rodríguez terminó sexto con el VW Nivus del Lincoln Motorsport y asegurará el primer lugar de partida para la grilla invertida del domingo. El grupo de los diez mejores clasificados lo completaron Valentín Yankelevich (7°), Facundo Aldrighetti (8°), Nicolás Traut (9°) y Nicolás Palau (10°), mientras que Gabriel Ponce de León no logró superar el primer corte de la sesión.
En tanto, el homenajeadopiloto sanjuanino Henry Martin no pudo tomar parte de la clasificación debido a los daños sufridos en su Toyota Corolla Cross tras un fuerte golpe en el segundo ensayo, aunque la estructura del Corsi Sport trabaja para alistar la unidad de cara a la carrera del domingo, que se pondrá en marcha a las 13:00 a un total de 35 minutos más una vuelta.
El líder de la Copa Shell V-Power estableció la marca más veloz del sábado en el Autódromo Juan Manuel Fangio con la Foton del Fadel Memo Corse. Diego Azar y Agustín Canapino completaron el podio de la clasificación en el trazado serrano
La novena fecha de la temporada para las TC Pick Up cerró la jornada sabatina en Balcarce con un dominio absoluto de Mariano Werner en el corte decisivo. Al mando de la camioneta Foton alistada por el Fadel Memo Corse, el piloto paranaense pulverizó los cronómetros al marcar un registro de 1:39.866, siendo el único protagonista en bajar la barrera del minuto y cuarenta segundos para sellar su tercera pole position del certamen anual.
Detrás del entrerriano, Diego Azar se ubicó en la segunda colocación a 943 milésimas de distancia al volante de la Toyota Hilux del Maquin Parts Racing. Agustín Canapino cerró el trío de vanguardia con la Chevrolet S10 del Canning Motorsport a 945 milésimas, mientras que Marco Dianda (Ford) y el local Diego Ciantini (Ford) completaron las cinco primeras posiciones de la sesión.
La tanda clasificatoria estuvo marcada por diversos contratiempos mecánicos en los grupos previos. Tobías Martínez quedó fuera de competencia tras romper el motor de su Chevrolet S10 en el primer corte, al tiempo que Ignacio Faín sufrió la rotura de la caja de cambios en su Ford Ranger durante la segunda salida a pista. Por su parte, Gastón Mazzacane fue desplazado del grupo de los diez mejores en los instantes finales por una superadora vuelta de Omar Martínez.
El clasificador del Top 10 se completó con Lucas Valle (7°), Santiago Mangoni (8°), Hernán Palazzo (9°) y el mencionado "Gurí" Martínez (10°). La actividad oficial en el trazado balcarceño se reanudará en la mañana del domingo a partir de las 11:35 con la disputa de las series clasificatorias previas a la final.
El piloto bonaerense marcó el tiempo más veloz del fin de semana con el Dodge del Galarza Racing para adueñarse de la tanda cronometrada en la novena fecha de la temporada. Santiago Arrigoni y Matías Frano se ubicaron detrás del poleman en el trazado santafesino
La definición de la etapa regular del TC Mouras completó la jornada de sábado en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario con una actuación sólida de Valentino Alaux. Al volante del Dodge alistado por el Galarza Racing, el representante de Trenque Lauquen revalidó las buenas sensaciones exhibidas durante las tandas de ensayos y detuvo los relojes en 1.40.598 para quedarse con la pole position. El registro establecido por el nieto de Oscar e hijo de Sergio Alaux se transformó además en la vuelta más rápida de todo el fin de semana.
Detrás del poleman de la jornada, Santiago Arrigoni finalizó en la segunda colocación a 260 milésimas con el Dodge preparado por la estructura RUS MED Team. En el tercer lugar quedó ubicado Matías Frano al mando del Ford de su propio equipo, en tanto que Nicolás Jaime con Dodge y Fabrizio Maggini con Ford completaron las cinco primeras posiciones de la clasificación.
La actividad para la divisional en el trazado rosarino continuará en la mañana del domingo con la disputa de la serie única pactada a 5 vueltas a partir de las 11:05. En ella, Alaux y Arrigoni compartirán la primera fila de partida para definir el ordenamiento de la grilla de la novena final del año.
El santafesino logró la pole position para la octava fecha del campeonato y el inicio de la Copa de Plata al comando de la Ford Ranger del Giavedoni Sport. Santiago Biagi y Antonino Sganga completaron el podio de la sesión en el trazado serrano
La actividad oficial de las TC Pista Pick Up en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce cerró el sábado con la disputa de la prueba clasificatoria. Faustino Cifre reafirmó la velocidad exhibida en los entrenamientos matutinos y se adueñó del mejor registro de la tarde con un tiempo de 1:42.612 a bordo de la Ford Ranger preparada por el Giavedoni Sport. El piloto de Rufino dominó cada una de las tandas de eliminación para firmar su segunda pole position de la temporada en la fecha inaugural del playoff.
Detrás del poleman, Santiago Biagi se ubicó en la segunda posición a 581 milésimas con la Toyota Hilux del RUS MED Team, mientras que Antonino Sganga finalizó tercero a más de seis décimas al volante de la Ford Ranger del Gurí Martínez Competición. Las principales colocaciones de la sesión las completaron Juan Pablo Alberti en el cuarto lugar y Nicanor Santilli Pazos en el quinto puesto.
El líder de la Copa, Tomás Pellandino, terminó en la séptima ubicación por detrás de Nahuel Cordone (6°). Juan José Suárez, Gonzalo Aramburu y Álvaro Oroza completaron el grupo de los diez primeros clasificados en la pista serrana.
Con los resultados definidos y la suma de los puntos intangibles de la clasificación, Cifre alcanzó las 10 unidades en el inicio del minitorneo. Las dos series clasificatorias del domingo se pondrán en marcha por la mañana, con Cifre encabezando la primera batería y Biagi al frente de la segunda previa a la final del Gran Premio Shell V-Power.
El piloto de Paraná fue el más veloz de la tanda cronometrada en el Autódromo Juan Manuel Fangio con el Ford del Candela Competición. Ignacio Lovich y Bautista Roqueta se ubicaron por detrás en la novena cita de la temporada
El desarrollo de la novena fecha del TC Pista Mouras completó su actividad sabatina en el trazado rosarino con un dominio categórico de Iñaki Arrias. Al volante del Ford preparado por la estructura Candela Competición, el entrerriano detuvo los relojes en 1.41.022 para adjudicarse la pole position y revalidar el gran ritmo exhibido durante los ensayos matutinos.
Detrás del paranaense se ubicó Ignacio Lovich a bordo del Dodge alistado por el Canning Motorsport, aunque a una distancia considerable de 619 milésimas. Bautista Roqueta completó las tres primeras posiciones con la unidad Dodge del mismo equipo, quedando a más de un segundo de la marca establecida por el poleman.
El grupo de vanguardia de la clasificación cronometrada lo cerraron Dante Rubiera Hainze en el cuarto lugar con el Ford del Spataro Racing y Juan José Conde en la quinta colocación al mando del Chevrolet del Guarnaccia Competición.
Con estos resultados definidos en la tarde del sábado, Arrias encabezará la grilla de partida en la serie única del domingo pactada a 8 giros desde las 10:40, donde compartirá la primera fila de salida junto a Bautista Roqueta antes de la prueba decisiva.
El piloto capitalino estableció el tiempo más rápido de la jornada durante el segundo ensayo a bordo de la Chevrolet Tracker del Proracing. Previamente, el cordobés Ciarrocchi había liderado la primera salida a pista comandando un contundente 1-2 para el equipo ATR Racing en la cita sanjuanina
La octava fecha del Campeonato de TC2000, disputada en el Autódromo "El Zonda" Eduardo Copello en el marco de la Carrera Homenaje a Henry Martín, comenzó con una intensa primera práctica oficial bajo el sol sanjuanino. Marcelo Ciarrocchi marcó el rumbo inicial con el Fiat Pulse al registrar un tiempo de 1m11s744 a un promedio de 162.578 km/h. El cordobés superó por apenas 35 milésimas a su compañero de estructura, Benjamín Squaglia (Fiat Cronos), sellando el 1-2 del ATR Racing, en tanto que Lucas Carabajal se ubicó tercero con el VW Nivus del Halcón Motorsport. Matías Rossi y Emiliano Stang completaron las cinco primeras posiciones de esa tanda.
En el segundo y último ensayo previo a la clasificación, Franco Vivian bajó las marcas del mediodía y se adueñó de la cima del clasificador combinado. Al volante de la Chevrolet Tracker del YPF ELAION AURO Proracing, el porteño detuvo los relojes en 1m11s417 a un promedio de 163.322 km/h para quedar en lo más alto del orden general, sacándole 215 milésimas de luz a Matías Rossi y dejando tercero a Valentín Yankelevich, ambos con unidades Toyota Corolla Cross.
Lucas Carabajal ratificó un sólido andar al colocarse cuarto en el segundo ensayo, seguido por Facundo Aldrighetti con el Honda ZR-V en la quinta colocación. El Top 10 de la última práctica se completó con Nicolás Palau, Gabriel Ponce de León, Benjamín Squaglia, Marcelo Ciarrocchi y Tomás Fernández, dejando todo preparado antes del ordenamiento clasificatorio en el mítico trazado quebradino.
El británico dominó de punta a punta el Gran Premio de Azerbaijan al comando del Mercedes F1 W17 tras salir desde la pole position, liderar los 51 giros y marcar la vuelta rápida. Max Verstappen y el retornado Isack Hadjar completaron el podio en un domingo marcado por el abandono de Franco Colapinto tras un múltiple choque en el relanzamiento
George Russell concretó una actuación impecable en las calles de Baku para adueñarse de la victoria de principio a fin y sellar el primer Grand Chelem de su trayectoria en la máxima categoría. Al volante de la Flecha de Plata, el piloto británico resistió la presión en los dos relanzamientos de la competencia y contuvo en los giros finales el avance de Max Verstappen (Red Bull), quien había partido octavo y cerró la prueba en el segundo lugar a menos de dos décimas del vencedor. El francés Isack Hadjar completó un podio sobrio con el segundo Red Bull tras retornar a la actividad, en tanto que Charles Leclerc (Ferrari) e Kimi Antonelli (Mercedes) cerraron los cinco primeros puestos tras una remontada de este último desde el 16.° lugar.
El trámite de la competencia cambió radicalmente en la vuelta 30 tras el despiste de Alexander Albon (Williams), que obligó al ingreso del Auto de Seguridad. En la reanudación, Franco Colapinto intentó un sobrepaso por el carril interno de la primera curva; sin embargo, las ruedas de su Alpine se bloquearon por la falta de adherencia e impactaron contra su compañero Pierre Gasly, provocando una carambola que involucró también al McLaren de Lando Norris. La colisión obligó al retiro inmediato de los tres monoplazas, marcando el primer abandono de la temporada para el argentino y dejándole una sanción de cinco puestos en la grilla para la siguiente fecha.
Con los resultados en el trazado urbano, Antonelli conserva el liderazgo del certamen mundial con 302 puntos y mantiene una luz de 66 unidades de ventaja sobre su compañero Russell en la tabla de posiciones. La continuidad del calendario tendrá lugar la próxima semana con el Gran Premio de Bahréin, escenario que para esta edición disputará su competencia en el circuito de Sepang, Malasia.
Este sábado a las 8 de la mañana, la carrera en el circuito callejero de Bakú.
Alpine F1 Team
El argentino completó la jornada del jueves en el Gran Premio de Azerbaiyán de la Fórmula 1.
Alpine F1 Team
La Máxima se muda a Bakú, un circuito callejero con muy buenos recuerdos para el argentino.
El piloto argentino cerró un gran fin de semana en el Gran Premio de España al avanzar del noveno al séptimo puesto con el Alpine A526. Con un ritmo constante y una acertada estrategia de neumáticos, volvió a sumar puntos clave en el nuevo trazado madrileño, donde Kimi Antonelli se llevó la victoria.
El piloto argentino firmó otra destacada actuación con el Alpine en el exigente trazado callejero de Madring y finalizó noveno en el último corte clasificatorio. Superó a su compañero Pierre Gasly, quien quedó eliminado en Q2 y partirá 14.°, mientras que Lando Norris se quedó con una apretada pole position por solo 11 milésimas sobre Kimi Antonelli
Franco Colapinto volvió a ingresar a la Q3 y aseguró el noveno puesto de largada para la carrera del domingo en el Gran Premio de España, séptima fecha de la temporada de Fórmula 1. Al volante del Alpine A526, el argentino registró un tiempo de 1m32s903 en la sesión definitiva para quedar a un segundo del registro de la pole.
El trabajo del pilarense tuvo su momento más exigente durante el inicio del segundo corte clasificatorio, cuando logró controlar un susto al corregir la trayectoria de su auto en el peralte de la curva "Monumental". Pese al percance, cerró su intento limpio y superó con claridad a su compañero de equipo Pierre Gasly, quien no logró pasar a la tanda final y debió conformarse con el 14.° lugar de la grilla.
En la cima del clasificador, Lando Norris dio la sorpresa sobre la hora con el McLaren al marcar 1m31s824 y adueñarse de la pole position por apenas 11 milésimas sobre Kimi Antonelli. Max Verstappen finalizó tercero a 129 milésimas y compartirá la segunda fila con la Ferrari de Lewis Hamilton, quien largará cuarto tras la reparación a tiempo de su auto luego del golpe en la FP3. Charles Leclerc, George Russell, Oscar Piastri y Liam Lawson completaron las posiciones previas a Colapinto, que compartirá la quinta fila con Arvid Lindblad.
Este domingo, el piloto argentino buscará avanzar posiciones entre las defensas del callejero madrileño para seguir sumando en la tabla anual del campeonato.
