En una definición cerrada, Quaglia se quedó con el triunfo. | Foto APTP
El representante de Santa Fe se impuso después de una definición apasionante en la Carrera de los 300 Pilotos en San Nicolás. Debió abandonar Juan José Cassou cuando era el escolta y hubo un toque entre Martín Laborda (Valentino Spinella) contra Garbiglia (Gabriel Melián).
Estupenda carrera de Emiliano Juez. Llegó primero en pista, un recargo lo puso tercero. | Foto APTP
El piloto rafaelino se quedó con la victoria tras un recargo aplicado a Emiliano Juez por un toque con Carlos Longhi en el tramo final, escoltado por el propio Longhi y el olavarriense en los puestos de vanguardia.
Todino dominó la final de invitados al volante del Renault Clio alistado por el equipo de Felipe Martini | Prensa APTP
El piloto de Rivera se impuso de punta a punta al mando del Renault Clio de Felipe Martini para cerrar el espectáculo de la Carrera de los 300 Pilotos, escoltado por Lucas Vicino y Nicolás Moscardini.
Franco Fauret se llevó la final de pilotos tiulares de la Clase 3.| Foto APTP
El piloto de Benito Juárez lideró de principio a fin al volante del Toyota Etios para adjudicarse el triunfo en la divisional mayor, escoltado en el podio por el olavarriense Nicolás Pezzucchi y Felipe Martini.
Gajate celebró la victoria en la competencia de titulares de la Clase Dos en el trazado nicoleño | Prensa APTP
El piloto chaqueño se rehízo de un error en el tramo decisivo para adjudicarse su primera victoria de la temporada al comando del Fiat Uno Way, escoltado en el podio por Matías Clapier y Máximo Evans Weiss
El piloto juninense logró su victoria número 27 en la categoría al mando del Toyota Corolla Cross tras resistir los embates de Franco Vivian en un cierre mano a mano sobre el trazado pampeano
El TC2000 disputó la final correspondiente a la sexta fecha de su campeonato en el autódromo de La Pampa. La competencia tuvo un inicio accidentado por el fuerte golpe de Tomás Fernández contra el paredón, incidente que requirió la salida del Auto de Seguridad pero que no le provocó consecuencias físicas al piloto.
En la reanudación, Marcelo Ciarrocchi sostuvo el liderazgo en los primeros metros con el Fiat Pulse. Sin embargo, las autoridades de la prueba le aplicaron una sanción de "pase y siga" por haberse adelantado en la largada, situación que le dejó el camino despejado a Gabriel Ponce de León para capturar la cima.
A partir de allí, el trámite mostró un vertiginoso ascenso de Franco Vivian, quien superó rivales hasta colocarse como escolta y recortar la diferencia con el líder. En la última vuelta, Vivian intentó la maniobra por fuera en la primera curva aprovechando la succión, pero Ponce de León defendió la cuerda con precisión para sostener el primer lugar hasta la línea de meta.
Detrás del vencedor y su escolta Vivian, Franco Morillo completó el podio con la otra unidad del YPF ELAION AURO Proracing. El top 10 lo completaron Lucas Carabajal, quien además venció en la Copa Rookie, Facundo Aldrighetti, Emiliano Stang, Matías Rodríguez, Javier Merlo, Benjamín Squaglia y el propio Ciarrocchi tras cumplir su penalización. Por su parte, el líder del torneo, Matías Rossi, debió remar desde el fondo para cruzar la meta en el 12.° lugar.
Cumplidas seis presentaciones del año, Rossi se mantiene al frente del campeonato con 101 puntos, seguido por Stang con 90 y Vivian con 85. La tabla de la Copa Rookie quedó encabezada por Squaglia con 23 unidades, escoltado de cerca por Carabajal con 22.
El santafesino llevó al Chevrolet Corsa a su primera victoria dentro de la categoría tras una entretenida competencia en el trazado de San Nicolas, escoltado por Emiliano Puerto y el olavarriense Martín Collodoro
La Clase Uno del Turismo Pista disputó la competencia de pilotos titulares en la cuarta edición de la Carrera de los 300 Pilotos, válida por la séptima fecha del año. La prueba ofreció constantes cambios en la punta y maniobras al límite desde el inicio.
En el lanzamiento, Lucas Bayala sostuvo la posición de privilegio en los metros iniciales, seguido de cerca por Maximiliano Pérez. Detrás de ellos, la lucha por el tercer puesto mostró un intenso duelo donde Martín Collodoro logró dar el salto sobre Pablo Matich. Giros más tarde, Pérez ejecutó un sobrepaso limpio para convertirse en el nuevo líder, al tiempo que el olavarriense Collodoro también superó a Bayala para colocarse en el segundo lugar.
El desarrollo de las acciones tuvo su momento de neutralización tras el despiste de Esteban Monje, provocado por un choque con William Bull. Antes de la salida del Auto de Seguridad, Lucio Rodríguez concretaba un avance sostenido desde el décimo puesto para meterse en el lote de vanguardia.
En la reanudación, un desliz de Pérez alteró las posiciones del podio: Puerto capturó el liderazgo tras dar el salto sobre Collodoro y el propio Pérez. Sin embargo, a tres vueltas del final, el representante de San Lorenzo recuperó el primer lugar con una gran maniobra y administró el ritmo de su unidad hasta cruzar la línea de sentencia.
Pérez cruzó la meta en la primera posición para adjudicarse el triunfo con el Corsa del Fiornovelli Sport Group. Emiliano Puerto arribó como escolta, mientras que el olavarriense Martín Collodoro cerró una destacada actuación al subirse al tercer escalón del podio. Detrás de ellos se encolumnaron Bayala, Nicolás Astorgano, Agustín Orellana, Rodríguez, Joaquín Hongn, Gonzalo Fabi y Alexis Bull, este último heredando la décima colocación tras las sanciones aplicadas por las autoridades de la prueba.
El piloto de Villa Regina dominó la clasificación de la sexta fecha del TC2000 en el autódromo de Toay. Marcelo Ciarrocchi partirá desde el primer lugar en la final del domingo tras la inversión de los seis primeros puestos
El TC2000 completó la actividad sabatina en el veloz trazado pampeano bajo una jornada fresca y soleada. La sesión clasificatoria exigió al máximo a las estructuras en la búsqueda del tiempo de referencia, donde la succión y la estrategia con los neumáticos resultaron determinantes.
Facundo Aldrighetti marcó la pauta desde la primera tanda eliminatoria. En la Q1, el rionegrino encabezó el clasificador con un registro de 1m15s000, relegando por escaso margen a Franco Morillo y Javier Merlo. La mayor sorpresa del corte inicial fue la eliminación del líder del torneo, Matías Rossi, quien no logró meterse entre los diez mejores para pelear por la pole y deberá remontar desde el fondo en la competencia decisiva.
En la definición de la Q2, Aldrighetti cerró una vuelta ideal de 1m14s402 para asegurar su tercera pole position dentro de la categoría y la primera junto al Honda YPF Racing. Franco Vivian finalizó en el segundo lugar con la Chevrolet Tracker, mientras que Emiliano Stang ubicó su Toyota Corolla Cross en la tercera posición. Javier Merlo, Gabriel Ponce de León y Marcelo Ciarrocchi completaron el grupo de los seis primeros.
Con el sistema de grilla invertida para las seis primeras ubicaciones, Ciarrocchi encabezará el lote de partida en la final dominical. Los diez primeros lugares de la clasificación los completaron Morillo, Matías Rodríguez, Benjamín Squaglia y Nicolás Traut.
La actividad continuará este domingo con la prueba final a partir de las 13:00 horas, con una duración de 35 minutos más una vuelta.
La dupla se quedó con el mejor tiempo en la Carrera de los 300 Pilotos a bordo del Chevrolet Onix, seguidos por Luciano Viana/Thiago Martínez y Franco Fauret/Lucas Vicino
La Clase Tres del Turismo Pista completó la clasificación para la séptima fecha del año en el autódromo Juan María Traverso. En esta ocasión especial, los pilotos invitados abrieron la actividad en pista y los titulares cerraron la jornada para definir los puestos de salida.
Entre los invitados, Agustín Canapino marcó el ritmo con la unidad de su hermano Matías al registrar un tiempo de 1m39s194. Thiago Martínez (Luciano Viana) quedó segundo a solo 67 milésimas, en tanto que Lucas Vicino (Franco Fauret), Facundo Chapur (Gastón Maraslioglu) y Marcos Landa (Pablo Collazo) completaron las primeras cinco posiciones.
En la tanda de los titulares, Francisco Martínez se quedó con lo mejor al girar en 1m39s457. El piloto del Renault Clio superó por 27 milésimas al olavarriense Nicolás Pezzucchi y por 29 a Pablo Collazo, dejando más atrás a Felipe Martini y Andrés Calderón.
En la suma de tiempos general, la dupla de los hermanos Canapino se aseguró el lugar de privilegio con una marca de 1m39s134, superando por 67 milésimas a Viana/Martínez y por 312 a Fauret/Vicino. Francisco Martínez y Bautista Damiani terminaron en el cuarto lugar.
Por su parte, el olavarriense Nicolás Pezzucchi, junto al uruguayo Mauricio Lambiris, cerró un sólido trabajo en el quinto puesto general a 350 milésimas de la punta. Mientras, la realidad para el binomio de Nicolás Benito y Santiago Tambucci fue otra, la dupla local cerró la sesión en el puesto 19°.
El grupo de los diez primeros clasificados lo completaron Collazo/Landa, Maraslioglu/Chapur, Martini/Todino, Calderón/Antolín y Buchholz/Faín.
El binomio al mando del Fiat Uno Way #117 lideró la tabla general de la sesión clasificatoria correspondiente a la séptima fecha del Turismo Pista en el marco de la Carrera de los 300 Pilotos
La Clase Dos cumplió con la actividad cronometrada en el autódromo Juan María Traverso de San Nicolás dentro del programa del Gran Premio Sherwin Williams. La jornada reunió en pista a los pilotos titulares e invitados para configurar la grilla de largada.
En el turno de los titulares, Agustín Gajate marcó el ritmo con el Fiat Uno Way tras establecer un tiempo de 1m42s612 en su mejor vuelta lanzada. El chaqueño aventajó por 161 milésimas a Matías Cantarini y por 391 a Agustín Martín, mientras que Máximo Evans Weiss y Agustín Herrera se encolumnaron en la cuarta y quinta posición respectivamente.
Por el lado de los invitados, Tomás Fineschi (en dupla con Juan Cruz Paulides) detuvo los relojes en 1m42s850 para quedar al frente de la tanda. Fineschi superó por un estrecho margen de 20 milésimas a Alexis Sangoy (Carlos Bula) y por 382 a Luciano Martínez (Alejo Cravero), completando los primeros puestos Matías Quaglia (Matías Clapier) y Joaquín Melo (Jonás Maurelli).
En el ordenamiento general de la clasificación, la dupla Agustín Gajate/Juan José Cassou capturó la pole position provisional con un registro de 1m41s612. El binomio Matías Cantarini/Lucas Canteli se ubicó como escolta a 161 milésimas, en tanto que Juan Cruz Paulides/Tomás Fineschi concluyeron en el tercer lugar a 238 milésimas.
El lote de los diez primeros puestos del clasificador unificado lo completaron las duplas Bula/Sangoy, Martín/Martín, Evans Weiss/Fernández, Cravero/Martínez, Clapier/Quaglia, Maurelli/Melo y Herrera/Lugón.
El porteño marcó el mejor registro en el ensayo inicial, mientras que el rionegrino bajó los tiempos en la segunda tanda para quedarse con la general de entrenamientos en el trazado de Toay
El TC2000 puso en marcha su actividad sabatina correspondiente a la sexta fecha del 47.° Campeonato Argentino en el trazado pampeano. Durante el primer ensayo oficial del día, Franco Vivian ratificó el ritmo exhibido en la jornada del viernes al quedarse con el tiempo más veloz tras registrar una marca de 1m14s946 al volante del Chevrolet Tracker alistado por el YPF ELAION AURO Proracing.
En esa primera salida a pista, Gabriel Ponce de León se ubicó como escolta a solo 57 milésimas con el Toyota Corolla Cross del Corsi Sport, en tanto que Facundo Aldrighetti finalizó tercero a bordo de la Honda ZR-V del Honda YPF Racing, sellando la presencia de tres marcas distintas en la vanguardia. El lote de los cinco primeros de la mañana lo completaron Valentín Yankelevich y Nicolás Traut. Más atrás se posicionaron Emiliano Stang, Matías Rossi, Franco Morillo, Tomás Fernández y Nicolás Palau.
Llegado el turno del segundo entrenamiento, con una fuerte presencia del viento sobre el circuito, Aldrighetti dio el salto al frente del clasificador al detener los relojes en 1m14s832. La marca establecida por el piloto rionegrino no solo le valió el liderazgo de la sesión, sino también la cima de la tabla general de entrenamientos del día.
Stang y Yankelevich se encolumnaron por detrás para concretar el 2-3 del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA, ubicándose a 162 y 255 milésimas respectivamente. Las principales posiciones de la práctica vespertina las completaron Vivian en el cuarto lugar y Benjamín Squaglia en la quinta colocación con el Fiat Cronos. Las diez primeras ubicaciones las cerraron Rossi, Ponce de León, Traut, Marcelo Ciarrocchi y Javier Merlo.
La dupla del Fiornovelli Sport Group dominó la tanda cronometrada de la Carrera de los 300 Pilotos, mientras que la dupla del olavarriense Martín Collodoro junto a Sebastián Ciprés completó un sólido trabajo dentro de los diez primeros
La Clase Uno del Turismo Pista cumplió con sus exigencias clasificatorias en el autódromo Juan María Traverso de San Nicolás, en el marco de la séptima fecha de la temporada 2026. La jornada de la emblemática Carrera de los 300 Pilotos reunió a los binomios en pista para definir las posiciones generales.
En la tanda reservada para los titulares, Maximiliano Pérez marcó la pauta al volante del Chevrolet Corsa alistado por el Fiornovelli Sport Group al registrar un tiempo de 1m45s134. El representante de San Lorenzo superó por 736 milésimas a Lucio Rodríguez y por 905 a Emiliano Puerto, en tanto que Pablo Matich e Ignacio Espíndola completaron los cinco primeros puestos.
Por el lado de la sesión de invitados, Franco Nazzi (binomio con Esteban Monje) se quedó con el mejor registro tras detener los relojes en 1m46s633. En dicha salida a pista, Emiliano Juez completó un destacado papel al posicionarse segundo a 176 milésimas, escoltado por Santiago Lantella (Agustín De la Vega), Tobías Leimgruber (Gonzalo Alterio) y Valentino Mattive (Gabriel Castejón).
En el cómputo de la clasificación general, Pérez/Longhi se adjudicaron la pole con la marca de 1m45s134, aventajando por 736 milésimas a la dupla Rodríguez/González y por 905 a Puerto/Godas. Las cinco primeras ubicaciones las completaron Matich/Solmi y Espíndola/Coppari.
Dentro del top 10 general se destacó la dupla integrada por el olavarriense Martín Collodoro y Sebastián Ciprés, encolumnándose en el sexto lugar del clasificador. El lote de los diez primeros lugares se completó con las duplas Hongn/Marques, Orellana/Cano, Monje/Nazzi y Bayala/Costamagna.
Gran viernes para la dupla local Martín Collodoro y Sebastián Ciprés en la Clase 1. | Foto APTP
Martín Collodoro y Sebastián Ciprés terminaron sextos en la general de entrenamientos en San Nicolás, en una jornada que tuvo a Lucio Rodríguez y Nicolás González como los más rápidos. La Clase 1 puso primera en la séptima fecha del Turismo Pista, con cinco duplas vinculadas a Olavarría.
Nicolás Pezzucchi comparte el Ford con el uruguayo Mauricio Lambiris. | Foto APTP
La dupla integrada por Nicolás Pezzucchi y el uruguayo Mauricio Lambiris terminó 11ª en la general de entrenamientos. Nicolás Benito y Santiago Tambucci, con el Renault Clio del equipo MSD, finalizaron 18º en el comienzo de la Carrera de los 300 Pilotos.
Gran arranque para la dupla Gajate - Cassou en la división intermedia. | Foto APTP
La dupla integrada por el chaqueño Agustín Gajate y el olavarriense Juan José Cassou terminó 3ª en la general de entrenamientos, a 181 milésimas de la punta. Gabriel Melián-Cristian Garbiglia finalizaron 18º, mientras que Valentino Spinella-Martín Laborda quedaron 24º.
El piloto local consumó una notable remontada desde el 31.° puesto con el Chevrolet Camaro para darle el primer triunfo en la categoría al RUS MED Team, escoltado en el podio por Juan Pablo Gianini y Germán Todino
El Turismo Carretera disputó su cita especial del año con el Desafío de las Estrellas Shell V-Power en el autódromo San Juan Villicum. En una competencia plagada de estrategias, recargas de combustible, cambios de neumáticos e incidencias en boxes, Tobías Martínez escribió la página más importante del fin de semana ante el público sanjuanino.
La largada mostró a Marcos Castro superando a Sebastián Abella en los metros iniciales para tomar la delantera, escoltado luego por Matías Canapino. Con el avance del cronograma, los problemas mecánicos comenzaron a alterar las posiciones de vanguardia: Abella abandonó en la octava vuelta, mientras que Castro debió desertar en el giro 20 por fallas en su unidad, cediéndole la cima a Canapino.
A mitad de competencia, las paradas obligatorias modificaron el mapa de la carrera. Canapino demoró su ingreso tras un inconveniente en el espacio de boxes de Mauricio Lambiris, lo que dejó momentáneamente al mando a Gastón Ferrante. Sin embargo, en el giro 38, la falta de combustible en el auto de Ferrante abrió el abanico de candidatos entre Otto Fritzler, Juan Tomás Catalán Magni y Tobías Martínez.
El sanjuanino capturó el liderazgo en la vuelta 42 y administró los momentos de máxima tensión. Ni la falla en el diferencial que provocó el abandono de Fritzler cuando peleaba la cima del torneo, ni la intensa presión final de Juan Pablo Gianini en las vueltas decisivas lograron frenar el andar del piloto local.
Detrás de Martínez y Gianini, Germán Todino heredó la tercera colocación tras el abandono sobre la hora de Matías Canapino y el retraso de Norberto Fontana. El lote de los diez primeros clasificados se completó con Lucas Valle, Ignacio Faín, Marcelo Agrelo, Jeremías Olmedo, Fontana, Marcos Landa y Emiliano Spataro.
Con estos resultados, Jonatan Castellano se mantiene en la cima del certamen con 266,5 puntos, seguido por Agustín Canapino (229,5), Otto Fritzler (226,5) y José Manuel Urcera (218), quienes ya aseguraron su clasificación matemática a la Copa de Oro. La décima fecha y cierre de la Etapa Regular del Turismo Carretera se disputará el próximo 23 de agosto en el autódromo de Paraná.
El piloto de Arrecifes se impuso en la séptima final del año disputada en el trazado de Villicum y sumó 39 de los 42 puntos en juego para afianzarse en la cima del certamen
La Clase 3 del Turismo Nacional completó la actividad del Gran Premio San Juan Gobierno con una atrapante prueba decisiva. Agustín Canapino capturó el triunfo al comando del Chevrolet Cruze del Salvita Racing tras aprovechar un golpe de escena determinante en la cima de la competencia.
Ever Franetovich lideraba las acciones de la final hasta que la rotura del motor en su Ford Focus lo forzó al abandono. Canapino heredó la posición de privilegio y administró las diferencias en el tramo de cierre para cruzar la línea de sentencia en la primera colocación.
Jorge Barrio completó un fin de semana de alto rendimiento al finalizar en el segundo lugar. El de Pinamar intentaba achicar distancias con la punta cuando una mancha de aceite en pista condicionó su andar, asegurando de todas formas su tercer podio en las últimas cuatro competencias. Leonel Pernía ocupó el tercer escalón del podio en lo que representó su última participación al volante del Honda Civic, previo al estreno de su nuevo Ford Focus en la próxima cita.
El lote de los cinco primeros clasificados lo completaron Facundo Ardusso en la cuarta posición y Lucas Vicino en el quinto lugar, este último completando una destacada recuperación tras el recargo sufrido en la serie del sábado. Las diez primeras ubicaciones las cerraron Mauricio Lambiris, Bautista Damiani, José Manuel Urcera, Facundo Marques y Facundo Chapur.
Con este resultado, Canapino se consolida en el liderazgo del campeonato con 223 unidades, escoltado por Chapur con 179, Lambiris con 149, Julián Santero con 147 y Barrio con 140. La octava fecha de la temporada para la Clase 3 del TN se disputará el 29 y 30 de agosto en el autódromo Ciudad de Oberá, Misiones.
El piloto de Trenque Lauquen se quedó con la victoria en la final de la novena fecha en el trazado de Villicum al volante del Toyota Camry familiar, escoltado en el podio por Gabriel Gandulia y Juan Sebastián Gallo
El TC Pista llevó a cabo la novena competencia decisiva de su calendario en el autódromo San Juan Villicum. Felipe Bernasconi rubricó el rendimiento exhibido a lo largo del fin de semana para adjudicarse el Gran Premio Shell V-Power y firmar su primer éxito del año en la categoría telonera.
En la partida, Bernasconi sostuvo la posición de privilegio tras resistir el embate externo por parte de Gabriel Gandulia. El giro inicial dejó uno de los golpes de escena del mediodía cuando Bautista Damiani y Santiago Biagi sufrieron un toque en la última variante. El incidente provocó el abandono de Biagi y dañó la trompa del Chevrolet Camaro del puntero del certamen, relegándolo a las posiciones del fondo.
Con el desarrollo de las vueltas, el trío de vanguardia integrado por Bernasconi, Gandulia y Juan Sebastián Gallo logró marcar una distancia prudencial respecto del resto del pelotón. Tras superar una neutralización con auto de seguridad en el tramo final del recorrido, Bernasconi volvió a responder con solvencia en el reinicio para cruzar victorioso la línea de sentencia.
Gandulia finalizó en la segunda colocación con el Ford Mustang del Moriatis Competición, mientras que Gallo completó el podio con la unidad alistada por su propia estructura. El lote de los diez primeros clasificados lo completaron Ian Reutemann, Nicanor Santilli Pazos, Manuel Borgert, Faustino Cifre, Juan Antonio Sandín y Thomas Pozner.
Pese a las alternativas de la prueba, Damiani se mantiene al frente del campeonato con 322 unidades, seguido por Gandulia con 297 y Santilli Pazos con 291. Con este triunfo, Bernasconi ascendió al sexto puesto del torneo con 282 puntos. La décima fecha y cierre de la Etapa Regular se disputará el próximo 23 de agosto en el autódromo de Paraná, donde quedarán definidos los doce clasificados a la Copa de Plata.
El piloto santacruceño festejó en lo más alto del podio del Gran Premio San Juan Gobierno en el trazado de Villicum, en una jornada donde la lucha por el campeonato quedó al rojo vivo
La Clase 2 del Turismo Nacional disputó una apasionante séptima final de la temporada en suelo sanjuanino. Pedro Grippo concretó un hito en su historial deportivo al adjudicarse su primera victoria dentro de la categoría, encabezando un podio que completaron Maximiliano Bestani en el segundo lugar y Exequiel Bastidas en la tercera colocación.
La carrera dio un vuelco determinante en el séptimo giro con el despiste y posterior abandono de Santino Balerini, quien lideraba las acciones hasta ese momento. La deserción del santafesino le abrió el camino al representante de El Calafate, que tomó el mando de la prueba y administró el ritmo durante la segunda mitad del recorrido para asegurar el triunfo.
A sus espaldas, la contienda por el certamen concentró la máxima tensión de la competencia. El avance sostenido de Tomas Vitar hasta el séptimo puesto, sumado al duelo mano a mano entre Exequiel Bastidas y Francisco Coltrinari (quien finalizó cuarto), dejó la tabla de posiciones con un margen mínimo: Vitar y Coltrinari comparten la punta con 201 unidades, mientras que Bastidas acecha a solo tres puntos con 198.
El clasificador de los primeros diez lugares se completó con Andrés Calderón en la quinta posición, seguido por Vitar, Juan Ignacio Canela, Martín Blasig y Thiago Ferrari.
El Turismo Nacional Clase 2 disputará la octava fecha de su calendario el próximo 29 y 30 de agosto en el autódromo Ciudad de Oberá, en la provincia de Misiones.
El piloto del Toyota Camry prevaleció en la batería más veloz de la mañana y compartirá la primera fila de la final con el bonaerense al comando del Ford Mustang en el autódromo Villicum
El TC Pista puso en marcha la jornada dominical correspondiente a la novena fecha de la temporada en el trazado sanjuanino con la disputa de sus dos series clasificatorias bajo una mañana fresca.
En el primer parcial, Felipe Bernasconi partió a la par de Juan Sebastián Gallo en la primera fila y logró capturar rápidamente la delantera. Con el correr de las vueltas, el representante de Toyota imprimió un ritmo firme para distanciarse del resto y asegurar la victoria parcial con un tiempo total de 8m38s064. Gallo arribó en la segunda colocación, mientras que Ian Reutemann selló una positiva actuación al finalizar tercero. El clasificador de los primeros lugares se completó con Benjamín Antón, Juan Ignacio Maceira, Bautista Damiani, Nicanor Santilli Pazos, Santiago Biagi y Juan Antonio Sandín.
La segunda batería tuvo a Gabriel Gandulia como protagonista principal al volante del Ford Mustang del Moriatis Competición. Gandulia ejecutó una partida efectiva para quedar por delante de Faustino Cifre y dominar el trámite de las acciones con una marca de 8m39s946. Cifre debió conformarse con el puesto de escolta a 1s342 de la punta, en tanto que Benjamín Ochoa capturó la tercera posición tras dar el salto sobre Luciano Cotignola en los metros iniciales. Detrás se encolumnaron Cotignola, Thomas Pozner, Manuel Borgert, Gustavo Tadei, Eugenio Provens y Facundo Ledesma.
El piloto santafesino se adjudicó la batería más veloz de la tarde en el circuito de Villicum y se aseguró el primer lugar de partida para la prueba decisiva
La Clase 2 del Turismo Nacional cerró la jornada sabatina en el autódromo de San Juan con la disputa de sus tres baterías clasificatorias correspondientes a la séptima fecha del campeonato.
En la primera serie, Pedro Grippo celebró su primer triunfo parcial dentro de la divisional menor. El piloto sureño partió desde el tercer lugar, fue superado inicialmente por Renzo Blotta y Francisco Coltrinari, pero logró recuperarse con el correr de los giros para saltar a la punta y defender la posición hasta el cruce de la bandera a cuadros. Blotta finalizó en el segundo lugar, seguido por Valentino Quattrocchi, Santiago Robledo y Thiago Ferrari, este último en su estreno con la estructura del Ale Bucci Racing.
La segunda cronometrada tuvo como protagonista central a Juan Ignacio Canela. El rafaelino sostuvo un mano a mano constante con Exequiel Bastidas a lo largo de las cinco vueltas de competencia y logró prevalecer al mando del Toyota Yaris alistado por el Alquat Motorsport. Detrás del duo de vanguardia, Braian Reinoso se quedó con el tercer puesto tras un duelo apretado con Andrés Calderón, mientras que Horacio Evolo cerró el lote de los cinco primeros.
El cierre de las baterías estuvo a cargo de Santino Balerini, quien se adueñó de la tercera serie tras imponer un ritmo firme desde la partida con el Peugeot 208 del Saturni Racing. El santafesino completó el recorrido en 9m31s563 para superar por 2s640 a Pablo Collazo y quedarse con el parcial más rápido de la jornada. Maximiliano Bestani arribó en el tercer lugar, escoltado por Bautista Roqueta y Martín Blasig.
Tras el desarrollo de las series, Balerini compartirá la primera fila de la final con Grippo, seguidos por Canela en la grilla. La competencia decisiva de la Clase 2 del TN se pondrá en marcha este domingo a partir de las 09:00 horas.
El piloto de Pinamar y el santafesino se impusieron en pista, mientras que el arrecifeño heredó el triunfo por una sanción en la segunda batería y se aseguró la pole para la final en el trazado de Villicum
El Turismo Nacional Clase 3 completó las tres series clasificatorias correspondientes a la séptima fecha del torneo en el autódromo de San Juan.
En el primer parcial, Jorge Barrio prevaleció desde la largada con el Chevrolet Cruze del Febase Performance. Pese al acoso constante de Leonel Pernía y a la neutralización provocada por el abandono de Juan Cruz Benvenuti, el pinamarense sostuvo la delantera tras la bandera verde final para asegurar la victoria. Pernía cruzó la meta en el segundo lugar, en tanto que Julián Santero finalizó tercero aquejado por inconvenientes en la tracción de su Volkswagen Virtus.
La segunda serie entregó novedades tras la bandera a cuadros. Lucas Vicino dominó las acciones en pista por delante de Agustín Canapino y Facundo Ardusso, pero fue sancionado con un recargo debido a una falsa largada. La penalización le otorgó el triunfo de la batería a Canapino con el Ford Focus del Crucianelli GC Competición, escoltado por Mauricio Lambiris en una destacada remontada desde el undécimo puesto, Alfonso Domenech, Leandro González y el propio Vicino. Al resultar el parcial más veloz de la tarde, el arrecifeño se aseguró el primer lugar de partida para la final.
El cierre de la actividad estuvo a cargo de la tercera cronometrada, donde Ever Franetovich logró su primera victoria parcial de la temporada al mando del Ford Focus del equipo Crucianelli GC Competición. El piloto santafesino lideró de principio a fin, distanciándose del pelotón mientras a sus espaldas se producía un roce entre Sebastián Gómez y Facundo Chapur. Bautista Damiani aprovechó la maniobra para avanzar al segundo lugar, dejando por detrás a Gómez, Chapur y Ricardo Risatti.
La prueba final del TN Clase 3 se pondrá en marcha este domingo a partir de las 09:55 horas, con Agustín Canapino encabezando la grilla de partida.
El líder del campeonato de TC Pista fue el más veloz de la clasificación en el circuito de Villicum a bordo del Chevrolet Camaro y estiró su ventaja en la cima del certamen
El TC Pista cerró la actividad sabatina correspondiente a la novena fecha de la temporada en el autódromo San Juan Villicum con la disputa de su sesión clasificatoria. Bautista Damiani revalidó el rendimiento exhibido en los entrenamientos y se adueñó de su primera pole position del año al registrar un tiempo de 1m43s405 con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsports.
El piloto bonaerense, que con los dos puntos cosechados por la pole alcanzó las 299,5 unidades en el certamen, superó por apenas 49 milésimas al Toyota Camry alistado por la misma estructura. La tercera colocación quedó en manos de Gabriel Gandulia, quien ubicó al Ford Mustang del Moriatis Competición a poca distancia de la cima.
El clasificador de las primeras posiciones se completó con Juan Sebastián Gallo en el cuarto lugar al volante de la unidad atendida por su propio equipo, seguido por Faustino Cifre con el Ford Mustang. En tanto, Ian Reutemann selló un destacado retorno a la divisional tras tres años de inactividad al posicionarse sexto con la Dodge del SAP Team.
Las diez primeras ubicaciones las completaron Luciano Cotignola en la séptima posición, escoltado por un trío de representantes de Ford compuesto por Benjamín Antón, Benjamín Ochoa en su presentación con el Catalán Magni Motorsport y Nicanor Santilli Pazos.
La actividad para la divisional telonera continuará este domingo en el trazado sanjuanino con la disputa de las dos series clasificatorias a partir de las 8:00 horas, las cuales determinarán la grilla de partida para la final.
El piloto de Necochea dominó la primera práctica con la prueba de funcionamiento, mientras que el uruguayo se quedó con el mejor registro de la segunda sesión en el autódromo de Villicum
El Turismo Carretera puso en marcha su actividad sabatina correspondiente a la novena fecha de la temporada con la disputa de sus dos tandas de entrenamientos en el trazado de San Juan, bajo una jornada de intenso calor. Al tratarse de la cita especial del Desafío de las Estrellas, los ensayos sirvieron para ajustar la puesta a punto y llevar a cabo las pruebas de funcionamiento de boxes sin la presión de una clasificación tradicional.
En la primera salida a pista, Juan Bautista De Benedictis se ubicó en lo más alto de la tabla de tiempos al registrar una marca de 1m41s329 a bordo del Ford Mustang que atiende el RUS MED Team. Su compañero de equipo, Luis José Di Palma, se posicionó como escolta con el Toyota Camry a 127 milésimas, en tanto que Mauricio Lambiris colocó al Ford Mustang del Martínez Competición en la tercera colocación, a 222 milésimas. Rodrigo Lugón, Nicolás Bonelli, Jonatan Castellano, Valentín Aguirre, Nicolás Trosset, Facundo Chapur y Marcelo Agrelo completaron las primeras diez ubicaciones.
Llegado el turno del segundo ensayo, Lambiris bajó levemente el tiempo de la mañana y detuvo los relojes en 1m41s322 para adueñarse de la última práctica en el trazado sanjuanino. Emiliano Spataro se acomodó segundo con el Ford Mustang de su propia estructura a 136 milésimas, mientras que Aguirre metió al Chevrolet Camaro del Pradecon Racing en el tercer lugar, a 152 milésimas de la punta. Detrás se encolumnaron Tobías Martínez, Christian Ledesma, Ignacio Faín, Bonelli, José Manuel Urcera, De Benedictis y Germán Todino.
Con los ensayos concluidos y sin la disputa de series ni prueba clasificatoria, la novena fecha completará su programa este domingo a partir de las 12:50 horas con la competencia final a 66 vueltas o un máximo de 120 minutos, que contará con la transmisión en vivo de Canal 9.
En una definición cerrada, Quaglia se quedó con el triunfo. | Foto APTP
Todino dominó la final de invitados al volante del Renault Clio alistado por el equipo de Felipe Martini | Prensa APTP
Estupenda carrera de Emiliano Juez. Llegó primero en pista, un recargo lo puso tercero. | Foto APTP
Franco Fauret se llevó la final de pilotos tiulares de la Clase 3.| Foto APTP
