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Jue, Oct

Pablo Matich, Agustín Orellana y Joaquín Cortina se quedaron con las series de la Clase 1 en Rosario

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Los tres pilotos se impusieron en las selectivas matutinas de la divisional menor del Turismo Pista en el autódromo rosarino. Por los tiempos obtenidos en pista, Pablo Matich se aseguró el primer cajón de partida para la carrera final del domingo

 

La Clase 1 del Turismo Pista completó su actividad sabatina en el circuito del sur santafesino con la disputa de sus tres mangas clasificatorias, las cuales definieron las posiciones de largada para la quinta final de la temporada.

La primera serie entregó un trámite limpio en la vanguardia para Pablo Matich. El piloto de Venado Tuerto capturó el liderazgo en los metros iniciales y edificó una diferencia tranquilizadora sobre el pelotón. Detrás de él, Agustín De la Vega se posicionó provisoriamente como escolta, aunque promediando el parcial cedió el lugar ante el avance de Lucas Bayala. La situación fue opuesta para el poleman William Bull, quien sufrió un marcado retraso y cayó al quinto lugar. Matich selló la victoria con un tiempo neto de 9m41s422, secundado por Bayala y De la Vega. Lucio Rodríguez, William Bull y Manuel del Barrio completaron los puestos puntuables. Tras el cierre, los comisarios deportivos aplicaron un apercibimiento a Bull por una maniobra peligrosa en perjuicio de Bayala.

El segundo parcial estuvo signado por las variaciones y las resoluciones en los escritorios. En el inicio, un retraso masivo de los principales integrantes de la grilla le dejó el camino libre a Juan Martín Albanese y Gonzalo Fabi para comandar el pelotón. En pista, Albanese cruzó la meta en la primera posición, pero las verificaciones posteriores modificaron el clasificador de forma definitiva: Fabi fue excluido por anomalías técnicas y Albanese recibió un recargo por un sobrepaso indebido a Espíndola. Ante estas sanciones, Agustín Orellana heredó el triunfo oficial con un registro de 9m45s323, escoltado por Albanese, Agustín Olalla, Matías Rovera, Emiliano Puerto y Santiago Possiel.

La tercera y última batería se resolvió en los giros finales tras un intenso contrapunto. Julián Martínez ejecutó una partida efectiva para capturar el primer puesto en el arranque, postergando a Joaquín Cortina y Thiago Strazzolini, mientras que desde el fondo avanzaron Nahuel Di Cicco, Martín Collodoro y Matías Vigneau. Sobre el epílogo de la prueba, Cortina desplegó un ataque certero sobre Martínez, concretó el sobrepaso y se dirigió a la bandera a cuadros para firmar la victoria con una marca de 9m42s303. Martínez debió conformarse con el segundo puesto, en tanto que Di Cicco, Vigneau, Collodoro y Francisco Suárez completaron el lote de los seis mejores. Posteriormente, las autoridades comunicaron la exclusión de Strazzolini por un incidente que perjudicó a Adrián Oubiña y Nicolás Astorgano.

Con estos resultados homologados, la competencia final de la Clase 1 se pondrá en marcha este domingo a las 11:30 horas, con una exigencia estipulada a 13 vueltas o un máximo de 25 minutos, compartiendo la primera fila de partida Pablo Matich y Joaquín Cortina.

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