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Dom, Oct

Franco Colapinto es el 26to. piloto argentino en competir en la Fórmula 1

Franco Colapinto es el 26to. piloto argentino en competir en la Fórmula 1.

Argentinos por el mundo
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El oriundo de Pilar vuelve a hacer flamear la bandera albiceleste en la máxima categoría del automovilismo mundial.

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El piloto Franco Colapinto competirá en la Fórmula 1 en lo que resta de la temporada para la escudería Williams y se convertirá en el vigesimosexto argentino que corre en la máxima categoría del automovilismo.

Este martes, el anuncio de la escudería británica en relación al debut del argentino en Fórmula 1 fue una bomba que sacudió, positivamente, al mundo del automovilismo.

Es que el oriundo de Pilar se convertirá en el vigesimosexto piloto albiceleste que competirá en la máxima categoría y volverá a hacer flamear la bandera argentina en Fórmula 1 tras 23 años luego de la participación de Gastón Mazzacane para las escuderías Minardi y Prost.

Pero, antes de Colapinto, hubo otros argentinos que iniciaron el camino en la Fórmula 1 siendo los primeros Juan Manuel Fangio, José Froilán González y Alfredo Pián.

Los argentinos que compitieron en Fórmula 1

Juan Manuel Fangio: Nacido en la ciudad bonaerense de Balcarce, el piloto disputó 52 carreras entre 1950 y 1958 y estuvo 35 veces en el podio. Habiendo formado parte de Maserati, Mercedes, Ferrari y Alfa Romeo, el argentino marcó una época en los albores del automovilismo al haber conquistado 5 títulos (1951, 1954, 1955, 1956 y 1957) y, hasta el día de hoy, es el tercer máximo ganador de Campeonatos Mundiales después del británico Lewis Hamilton y el alemán Michael Schumacher.

Además, es él único argentino que se consagró campeón en Fórmula 1.

José Froilán González: El oriundo de Arrecifes disputó 26 carreras entre 1950 y 1957 y, además, participó de la temporada 1960. González formó parte de la escudería argentina Achille Varzi, Maserati, Talbot-Lago, Ferrari y Vanwall en esos años en los que se subió 15 veces al podio, ganó dos carreras y salió subcampeón en la edición de 1954 detrás de su compatriota Juan Manuel Fangio.

La lista continúa con Alfredo Pián, Alberto Crespo, Óscar Alfredo Gálvez, Adolfo Schwelm-Cruz, Carlos Menditéguy, Onofre Marimón, Pablo Birger, Roberto Mieres, Clemar Bucci, Jorge Daponte, Jesús Iglesias, Alejandro De Tomaso, Alberto Rodríguez Larreta, Roberto Bonomi, Nasif Estéfano, Juan Manuel Bordeu.

Carlos Reutemann: Luego de una sequía de diez años sin argentinos en la Fórmula 1, el santafesino rompió con dicha racha e hizo su debut en la temporada 1972 arriba del Brabham de la escudería británica Motor Racing Developments.

Durante 10 años, el argentino disputó 146 carreras de las cuales se subió 45 veces al podio y ganó 12. En 1981, consiguió el subcampeonato de la Fórmula 1 con el equipo Albilad-Williams Racing Team.

También llegaron a la "máxima" Ricardo Zunino, Miguel Ángel Guerra. Y continuó con Oscar Larrauri: Nacido en la ciudad santafesina de Rosario, Larrauri disputó 21 carreras entre 1988 y 1989 a bordo del EuroBrun de la escudería italiana EuroBrun Racing.

Norberto Fontana; El oriundo de Arrecifes corrió solo cuatro carreras en la Fórmula 1 en 1997 y las hizo arriba del Sauber del equipo suizo Red Bull Sauber Petronas.

Esteban Tuero: Arriba del Minardi del equipo italiano Fondmetal Minardi Team SpA, Tuero disputó 16 carreras en Fórmula 1 en la temporada 1998.

Gastón Mazzacane: El platense fue el último argentino en subirse a un auto de Fórmula 1 en la máxima categoría. Lo hizo entre los años 2000 y 2001 arriba del Minardi del equipo italiano Fondmetal Minardi y el Prost de la escudería francesa de mismo nombre.

Por Agustín Piñan | Noticias Argentinas

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