El piloto Justin Wilson murió este lunes a raíz de las graves heridas en el accidente ocurrido ayer la competencia que el Indycar disputó en Pocono. La noticia impacto entre sus compañeros de categoría y en el automovilismo internacional.
El piloto británico Justin Wilson murió este lunes a causa de las lesiones en la cabeza sufridas en la vuelta 180 cuando una sección de la nariz del monoplaza del coche de Sage Karam, quien se impactó contra el muro delante de él, lo golpeó.
Wilson estaba inconsciente cuando el equipo de seguridad llegó a la escena y fue inmediatamente trasladado en helicóptero a un hospital local en Allentown.
El piloto británico se encontraba en condición crítica y en estado de coma del que nunca despertó.
Wilson ganó tres carreras durante su trayectoria de IndyCar, la primera de ellas fue en Detroit 2008 corriendo para Newman / Haas / Lanigan Racing. También ganó dos competencias para la pequeña escuadra Dale Coyne Racing - en Watkins Glen en 2009 y el evento de Texas en 2012, que fue su primer triunfo en óvalos. También terminó entre los cinco primeros en el 2013 dentro de Indy 500.
Wilson comenzó la competición en 1995, en la Fórmula Vauxhall Junior. En 1998 ganó el campeonato de la Fórmula Palmer y avanzó a la FIA Fórmula 3000, que en ese entonces era la antesala de la Fórmula Uno, donde obtuvo el título en 2001.
Wilson hizo su debut en la Fórmula 1 en 2003 con Minardi. Aunque los buenos resultados fueron difíciles de conseguir con la pequeña escuadra, sus actuaciones fueron suficientes para ganarse la convocatoria para el equipo Jaguar y reemplazar al brasileño Antonio Pizzonia.
El británico logró su primer y único punto dentro del campeonato mundial de la Fórmula Uno en el Gran Premio de los Estados Unidos de 2003 al finalizar en la octava posición. Después de perder su asiento, Wilson cambió su atención hacia los Estados Unidos, en específico a la Champ Car World Series.
Wilson hizo su debut con Conquest Racing antes de pasar a una asociación de gran éxito con el equipo RuSPORT. Con la escuadra de Carl Russo sumó cuatro victorias en Champ Car, dos de ellas en 2005 en Toronto y la Ciudad de México, más una en Edmonton en 2006 y otra en Assen en 2007. Posteriormente se trasladó a IndyCar.
El piloto nacido en Sheffield ganó en 2012 las 24 Horas de Daytona con Michael Shank Racing, manejando a lado de AJ Allmendinger, Oswaldo Negri y John Pew.
Dentro de su historia también compitió en las 24 Horas de Le Mans, la Fórmula E, los V8 Supercars, World Series by Nissan, FIA GT y la American Le Mans Series.
Fuente: Motorsport
