El piloto de Olavarría festejó su primer éxito en el Turismo Carretera. Germán Pietranera llegó 4° y le alcanzó para ser el campeón 2018 del Turismo 4000 Argentino.
En la última fecha de Turismo 4000 Argentino que se disputó hoy en el Autódromo Roberto Mouras, Damián Covatti ganó su primera competencia en la categoría tras largar desde el último lugar de la grilla de partida, dado que no registró tiempos en la prueba clasificatoria. En tanto, y con el cuarto lugar obtenido en la competencia, Germán Pietranera se ha consagrado, por primera vez campeón.
Apenas largada la prueba final, Emmanuel Pérez Bravo comenzó liderando en el trazado platense, por delante de Germán Pietranera y Juan Carlos Bava.
Al comienzo del segundo giro, un toque entre Ricardo Zubía y Fabián Nowak dejaba a los dos pilotos retrasados. En la punta, la disputa de Emmanuel Pérez Bravo, por la primera posición, era con Juan Carlos Bava.
Detrás, el retraso de Ayrton Miserda favorecía a Germán Pietranera, en tercer puesto ahora, pero en la apertura del quinto paso se ubicaba en el cuarto puesto, tras ser superado por Javier Guindani.
En momentos que se retrasaban Natalio Jugon y Gonzalo Aramburu, este último, con evidentes daños en el sector izquierdo del Ford Falcon, situación que originó la salida del auto de seguridad.
Se relanzó la prueba en el octavo giro, y rápidamente Emmanuel Pérez Bravo y Juan Carlos Bava reeditaban el duelo por la primera posición, y detrás Damián Covatti superaba a Germán Pietranera, cayendo al quinto lugar, por delante de Gonzalo Gonzalez, sexto.
Adelante, era intensa la disputa entre Emmanuel Pérez Bravo y Juan Carlos Bava, al comienzo del noveno giro, sumándose a esta disputa el olavarriense Damián Covatti, tercero en pista.
Al comienzo del 11º giro, era Damián Covatti quien lograba superar a Juan Carlos Bava, subiendo al segundo puesto de la competencia, en un excelente avance dado que largó desde el último lugar de la carrera.
Por delante, solo quedaba Emmanuel Pérez Bravo, a quien intentó superar al comienzo del 12º paso, pero el Chevrolet del piloto de Huanguelen abandonó al comienzo de la última vuelta por inconvenientes en la transmisión, saltando a la primera posición el olavarriense Damián Covatti, quien largó desde la última posición. En ese momento, Germán Pietranera quedaba confirmado Campeón 2018 de Turismo 4000 Argentino.
Sin rivales por delante, Damián Covatti cerró con la victoria su gran obra: vencer por primera vez en el Turismo 4000 Argentino tras largar en la última posición de la competencia final.
Luego de 25m32s616, se impuso en el Gran Premio Coronación #CorremosPorZaira, superando a Juan Carlos Bava y Javier Guindani. Germán Pietranera quedó en el cuarto lugar, sumando los puntos necesarios para quedar consagrado Campeón 2018 de Turismo 4000 Argentino, con 140 unidades en el Playoff 2018. Gonzalo Gonzalez quedó en quinto lugar, completando un excelente fin de semana, siendo en el Playoff 2018 el mejor piloto ubicado en el sistema denominado tres de último minuto.
Germán Pietranera ganó el Campeonato 2018 de Turismo 4000 Argentino, sumando 370 unidades. Emmanuel Pérez Bravo, el mejor debutante del año, es el Subcampeón tras sumar 286 puntos, y Jorge Gargaglione quedó en tercer puesto, con 277. Nicolás Matta, Juan Carlos Bava, Gonzalo Aramburu, Ricardo Zubia, Javier Funcia, Damián Covatti y Javier Guindani quedaron en los diez primeros de la tabla anual que ha sido cerrada en el día de hoy, con la disputa de esta final.
Texto y foto Turismo 4000 Argentino
FINAL TURISMO 4000 ARGENTINO
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS
POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
1 | 22 | COVATTI, DAMIÁN | FORD | 14 | 25;32.616 | |
2 | 114 | BAVA, JUAN | FORD | 14 | 25;34.082 | 1.466 |
3 | 27 | GUINDANI, JAVIER | CHEVROLET | 14 | 25;38.046 | 5.430 |
4 | 4 | PIETRANERA, GERMÁN | FORD | 14 | 25;39.130 | 6.514 |
5 | 20 | GONZÁLEZ, GONZALO | CHEVROLET | 14 | 25;42.330 | 9.714 |
6 | 28 | BARTUCCI, ANTONIO | CHEVROLET | 14 | 25;43.230 | 10.614 |
7 | 12 | GARGAGLIONE, JORGE | CHEVROLET | 14 | 25;47.322 | 14.706 |
8 | 29 | RAPARI, DARÍO | CHEVROLET | 14 | 25;47.485 | 14.869 |
9 | 73 | NOWAK, FABIÁN | CHEVROLET | 14 | 25;52.643 | 20.027 |
10 | 7 | ZUBÍA, RICARDO | CHEVROLET | 14 | 25;52.644 | 20.028 |
11 | 16 | GREGORIETTI, CARLOS | FORD | 14 | 25;54.833 | 22.217 |
12 | 19 | EGUÍA, JUAN JOSÉ | CHEVROLET | 14 | 25;55.253 | 22.637 |
13 | 32 | GRIJNIEWICZ, GABRIEL | DODGE | 14 | 26;16.546 | 43.930 |
14 | 88 | PÉREZ BRAVO, EMANUEL | CHEVROLET | 13 | 24;04.558 | 1 VTA |
15 | 6 | FUNCIA, JAVIER | FORD | 9 | 17;12.401 | 5 VTAS |
16 | 117 | ARAMBURU, GONZALO | FORD | 6 | 10;05.728 | 8 VTAS |
17 | 111 | MISERDA, AYRTON | CHEVROLET | 6 | 10;06.673 | 8 VTAS |
18 | 113 | JUGÓN, NATALIO | FORD | 2 | 03;26.658 | 12 VTAS |
PROMEDIO DEL 1°: 140,254 KM/H
RECORD DE VUELTA: JUAN CARLOS BAVA, 1m38s528, a 155,824 KM/H
RECARGO: RICARDO ZUBIA POR TOQUE A FABIAN NOWAK