El piloto de la Clase 2 del Turismo Nacional quedó 20º en Paraná sobre el Toyota Etios que atiende la escuadra de Jorge Piedra Competición, con motor de Juan José Cassou. El de Necochea sumó los primeros puntos.
Miles de fanáticos disfrutaron el último domingo de una de las mejores carreras que la Clase 2 del Turismo Nacional disputó en esta temporada. El escenario fue el autódromo Ciudad de Paraná donde 43 autos de la división menor tomaron parte de la final de la tercera fecha. Puesto 20 para José Luis Arrate con un impulsor de Cassou Motorsport.
La carrera tuvo dos neutralizaciones y dos líderes, Alejandro Torrisi y Thiago Martínez, quien finalmente se llevó la victoria.
Respecto de las neutralizaciones, la primera se dio cumplida la segunda vuelta, momento en el cual el Toyota de “Lilo” Arrate ya había alcanzado la posición 18 tras avanzar 8 lugares.
La segunda tres vueltas más adelante cuando Arrate peleaba por avanzar desde el 17° lugar del pelotón, que aún lideraba Alejandro Torrisi.
Sacando provecho al rendimiento del nuevo motor de su Toyota logró alcanzar la posición 15 en el 10° giro, momento en el que Thiago Martínez ganaba la lucha por el liderazgo y pasaba a dirigir la carrera.
Pero en los últimos giros el necochense debió lidiar con algunos problemas en su auto que determinaron que cayera hasta el puesto 19, posición en la que arribaba a la bandera a cuadros que determinaba la victoria de Thiago Martínez.
La carrera no había terminado aún para José “Lilo” Arrate ya que una vez finalizada la revisión deportiva era recargado por maniobra peligrosa sobre Thomás Pozner y terminó clasificado 20°.
Así, tras haber sufrido complicaciones con el motor en el inicio, que lo privaron de poder clasificar, logró correr la serie y sumó 1 punto más otro de la final que completan los 2 primeros del campeonato donde se ubica 41°.
El piloto de Necochea en la escuadra de Jorge Piedra Competición, con la mecánica del olavarriense Juan José Cassou, hizo un análisis de su producción en su regreso al Turismo Nacional.
“Fue una final dura, sobre todo por algunas cositas que nos fueron pasando en el auto, en las primeras vueltas, pudimos avanzar mucho. Llegamos hasta el puesto 15 y después del segundo lanzamiento perdimos mucho ritmo”, indicó.
Luego agregó: “Fuimos perdiendo mucho, vuelta a vuelta, el auto estaba muy de trompa, eso obviamente generaba un desgaste mayormente físico. También se nos trabó el acelerador, lo cual me obligaba en cada frenaje a darle una patada, hacia arriba para destrabarlo y luego seguir con los rebajes, el frenaje y realizar la curva”.
“Así que teniendo en cuenta todo eso y cómo arrancamos el fin de semana, nos vamos satisfechos. Sobre todo, por el motor que estuvimos estrenando y terminó entero, completo y sin perder rendimiento, así que trabajaremos sobre el ritmo del auto. Estamos en una buena senda y creo que no van a tardar en llegar los buenos resultados”, cerró José “Lilo” Arrate.
La cuarta fecha del calendario se correrá el fin de semana del 5 al 7 de mayo en el autódromo Ciudad de Concordia sumando así la segunda fecha en la provincia de Entre Ríos.
Por Javier Vijarra / PRENSAPRO
