Lo aseguró César Benigni, titular del AMCO, el día después del Turismo Carretera. Los miembros del AMCO disfrutan del éxito de la Máxima categoría en Olavarría. El espectáculo de los pilotos tuvo su recompensa con un gran marco de público.
Javier Torres
A pesar del cansancio, el día después de la carrera de larga duración del Turismo Carretera en Olavarría lo encuentra satisfecho al titular del AMCO, César Benigni, que en su encuentro con EL POPULAR Medios destacó la estupenda convocatoria de público al Autódromo "Hermanos Emiliozzi" con una frase tajante: "Fue importante el espaldarazo del público".
Para luego agregar: "Todos los integrantes de la Comisión Directiva estamos contentos porque la competencia de Turismo Carretera se disputó con total normalidad, mucho marco de público (N. de R.: la ACTC lo estimó en más de 30.000 personas) para disfrutar de una carrera de larga duración. Además, Olavarría el sábado durante el sorteo de la clasificación estuvo más de horas en vivo por la pantalla de Fox Sport y el domingo otras tantas por la TV Pública. Después de la carrera y este lunes recibí muchos llamados de felicitaciones. Es algo reconfortante para todo el grupo de trabajo del AMCO que impulsó la llegada del TC a Olavarría".
-El jueves, en el lanzamiento de la carrera, Hugo Mazzacane apoyó la gestión, lo cual se ratificó el fin de semana con un rotundo éxito...
-Sus palabras fueron alentadoras, pero como directivo sabemos que la construcción es diaria. No nos podemos creer hoy que está asegurada la fecha de 2016, sin embargo tenemos una alta posibilidad de mantenerla. Debemos seguir de la misma manera. Fue importante el espaldarazo del público, no olvidemos las inclemencias del tiempo con lluvia, viento y frío al cabo de tres días, pero acompañó.
Lo mismo ocurrió por parte del gobierno municipal de Olavarría en la figura del intendente José Eseverri, que siempre está acompañando a un deporte tan popular como es el Turismo Carretera.
Todo colaboró para que Olavarría continúe teniendo la categoría más popular de la argentina, con todos los beneficios que significa para la ciudad.
Nos llenó de orgullo observar al cabo de los tres días la cantidad de público cerca del alambrado con su carpa, su auto, camioneta, micro o camión. Todos pudieron disfrutar de una carrera emotiva, que antes del domingo tenía mis dudas si iba a ser del agrado de los hinchas. Sobraron los momentos de emoción, ni hablar con Matías Rossi largando desde el puesto 42 para llegar al podio y luego ser el ganador. Todos pedían sobrepasos y la carrera de Olavarría se los ofreció.
-La tradición del TC en Olavarría es histórica. ¿Se sienten privilegiados por el momento que viven?
-Por supuesto. Pero aquí destaco el hecho de haber asumido un compromiso que se mantuvo durante años de ser responsables. La ACTC y su presidente Hugo Mazzacane hoy están satisfecho con nuestra labor porque cumplimos con todo los pedido. Todos los días debemos continuar afianzando el trabajo en equipo para seguir manteniendo el gran lugar que hoy ocupamos en el automovilismo nacional.
-¿Cuándo será el encuentro con la ACTC para el balance definitivo?
-La semana que viene estaremos en la sede de la ACTC para ultimar los detalles de la carrera, pero sin descuidar la llegada del TC Mouras a Olavarría. El diálogo es fluido, constante, ahora debemos asumir el pago de los gastos después del gran apoyo de la comunidad de Olavarría, así como de los distintos servicios médicos, de seguridad y bomberos. Creo que todo salió bien redondo.
-¿El AMCO está motivado después de superar semejante prueba?
-Seguro porque es lo que se planteó desde hace meses de presentar el mejor autódromo, que esta vez mostró la inauguración del restaurante que se utilizó como una sucursal del Museo Municipal Hermanos Emiliozzi con la presencia de las copas de los Gringos (Emiliozzi) y varios autos de competición, más el stand del Gobierno Municipal. Todos los olavarrienses nos sentimos orgullosos de nuestro autódromo.
-¿Qué obras proyectan?
-La ACTC nos solicitó reubicar el lugar de las acreditaciones para un tránsito más fluido en el ingreso al autódromo; pero el broche de oro sería el famoso túnel vehicular al sector de boxes para este tipo de eventos. Sabemos que es una obra costosa. En el grupo de dirigentes tenemos un ingeniero que evaluará las obras y veremos en el futuro si podemos hacernos cargo.
