Nicolás Pezzucchi aceptó dar la opinión sobre algunos temas que van más allá de su actualidad en el TC Pista.
Omar Martínez. "La sensación de estar nuevamente con el Gurí y todo su plantel en el Turismo Carretera es de orgullo. Esta vez sí pude manejar el auto del campeón, llegar a sumar más de 50 vueltas; pero la mayor emoción ocurrió cuando pasé frente a la hinchada de Ford manejando semejante auto emblemático, eso no me lo olvido más. Me hubiera gustado terminar los 1.000 kilómetros, pero después de observar todo lo ocurrido en semejante evento me quedo con todo lo positivo que me ocurrió".
Andrés Jakos. "Lo mismo que me ocurrió con Omar Martínez, me sucede en la actualidad con Andy en el TC Mouras: una satisfacción enorme de ser tenido en cuenta por parte del Dole Racing, alguien que pelea por el campeonato al estar primero en el campeonato global y segundo en la Copa de Oro Coronación. Es un orgullo y una responsabilidad. Queda la carrera más comprometida, que será el 1 de octubre en Neuquén porque ya está dentro del Playoff".
Dole Racing. "Me agarra nostalgia cada vez que visito a la escuadra porque el Dodge que conduce Andy es el que usaba yo en el Turismo Carretera. Me subo y me acuerdo de todo porque las sensaciones son las mismas. Me dan ganas de volver a estar en Turismo Carretera, pero hoy mi realidad es el TC Pista".
UR Racing. "Tanto Daniel Uranga como Pablo Romera son dos personas importantes en mi trayectoria deportiva; no sólo por el campeonato de 2013, sino por el buen presente que tengo gracias a ellos. Mi idea es seguir en la misma estructura, porque son grandes profesionales y excelentes personas".
Fabián Giustozzi. "Me sucede lo mismo que con el UR Racing. Es el motorista que me permitió ser campeón en 2013 y me está dando la misma posibilidad en la actualidad. Es un laburante incansable, con autos en el TC Pista y en el Turismo Carretera".
Los sponsors. "Son la parte más importante: sin su esfuerzo no podría correr. Gracias a ellos puedo representar a Olavarría, a la región y permitirme ser piloto".
Los que siempre están. "Es fundamental la presencia de mi viejo (Sergio Pezzucchi) como piloto y como preparador para estar en todos los detalles junto con los mecánicos. Lo mismo que Miguel Bettili, amigo de mi papá de años, además de haber sido el copiloto en 1994 en el Turismo Carretera. Ambos me acompañan el fin de semana de carrera y día a día para conseguir el presupuesto en la actualidad y pensando en el futuro".
