Con la cabeza puesta en la parte final del campeonato, Alejandro Weimann confirmó quién se encargará de la planta impulsora en las ultimas 3 fechas del año en el TC Pista.

Alejandro Weimann afronta la última parte del campeonato con cambios en su estructura. Debido a la falta de resultados positivos en las últimas competencias, el piloto de Olavarría decidió no estar presente en la última competencia realizada en Comodoro Rivadavia rompiendo así con una seguidilla de 11 competencias sin ausencias.
El motivo principal de su parate en el GP Provincia del Chubut fue principalmente para reorganizarse y evitar hacer las cosas de manera apresurada, Weimann en comunicación con Prensa Pro comentó que: “Para no hacer las cosas apuradas decidí parar y reorganizar un poco, no estamos teniendo un buen año, entonces creo que necesitaba parar. Lo consultamos con todos mis sponsor, todos los chicos y al no pelear por el campeonato no nos afectaba nada para una fecha”.
A principios de esta semana, se conoció que Rody Agut será el nuevo encargado de impulsar el Torino N° 101 atendido por el Azul Sport Team y tripulado por Bebo Weimann. El motorista nacido en San Martin actualmente es el encargado de motorizar el Ford campeón de Mariano Werner.
Agut a su vez es el encargado de motorizar el Ford con el que compite Marcos Castro dentro del TC Pista, El de Necochea es compañero de equipo de Weimann y logró un cuarto puesto este 2022.
