Mariano Altuna, del equipo oficial Peugeot, dominó la clasificación del STC2000 en el callejero de Buenos Aires.
Mariano Altuna fue el dueño del reloj en Buenos Aires, donde dominó la primera clasificación del año para quedarse con la pole position en el circuito callejero. Por eso, el “Monito” largará adelante este domingo, en la carrera final.
En la Q1 Bernardo Llaver (Toyota Team Argentina) fue el más veloz del Grupo B con 1m13s935 mientras que en el Grupo A el más rápido fue Leonel Pernia (Renault LoJack Team) con 1m13s409. Empataron en el segundo tiempo de la general Néstor Girolami (Peugeot LoJack Team) y López en 1m13s571, mientras que quedaron afuera Franco Girolami (YPF Chevrolet), Federico Carabetta (Fineschi Racing), Rubén Salerno (Escudería FE), Agustín Calamari (Toyota Team Argentina) y Javier Manta (Lanús Motorsport).
La Q2 fue peleada pero Pernía (1m13s092) se mostró como el más rápido. Apenas comenzó, el Focus de Ignacio Char quedó detenido en medio de la pista y obligó a la neutralización. Luego, volvió a mostrarse la bandera de roja por el despiste de Franco Vivian, que quedó atrapado en los neumáticos de contención en la horquilla del ACA.
En el segundo grupo el “Bebu” dominaba y en los minutos finales, cuando todo parecía prever que Rossi, López y Pernía se debatían entre la lucha por la pole y quedarían marginados, comenzaron a jugarse el todo por el todo. Y terminó siendo Pernía, con 1m13s072, quien se quedó con lo mejor del parcial seguido de Girolami y López.
No marcaron tiempos Ignacio Char (PSG16 Team) por un problema en la transmisión, ni Damián Fineschi (Honda Petrobras) por la pinchadura de un neumático, quedando ambos en los últimos lugares de este segmento.
En la Q3 Néstor Girolami hizo volar a su Peugeot 408 para marcar 1m12s890 que parecía sentenciarlo todo, mientras el resto pareció estudiar la sesión. En el final de la sesión clasificatoria fueron por el “uno”: Altuna le bajó el registro a su compañero con 1m12.696 y seguidamente los Fiat Linea de López y Ardusso se metieron 2º y 3º, respectivamente.
Clasificación
1º) Mariano Altuna (Peugeot 408), 1:12.273
2º) José María López (Fiat Linea) + 0.500
3º) Facundo Ardusso (Fiat Linea) + 0.512
4º) Néstor Girolami (Peugeot 408) + 0.617
5º) Leonel Pernía (Renault Fluence) + 0.670
6º) Emiliano Spataro (Renault Fluence) + 0.696
7º) Christian Ledesma (Honda New Civic) + 0.735
8º) Guillermo Ortelli (Renault Fluence) + 0.924
9º) Matías Rossi (Toyota Corolla) + 1.080
10º) Fabián Yannantuoni (Renault Fluence) + 1.160
