Franco Vivian se quedó con la pole position en el Autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín y le puso aún más suspenso a la definición del 46º Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA. En el marco del Gran Premio Coronación 2025, la clasificación fue cambiante y mantuvo la incertidumbre hasta el final, dejando la pelea por el título abierta de cara a la competencia decisiva del domingo
Vivian marcó el mejor registro con la Chevrolet Tracker #57 del YPF ELAION AURO Proracing al establecer un tiempo de 1m22s672. De esta manera, el piloto logró su segunda pole consecutiva y cerró el sábado como uno de los grandes protagonistas del fin de semana.
Todas las miradas estuvieron puestas en la definición del campeonato, que tiene como principales aspirantes a Matías Rossi y Emiliano Stang, ambos representantes del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA. En un momento de la clasificación, Rossi llegó a ubicarse en lo más alto con el Toyota Corolla Cross GR-S #117 y ese resultado le alcanzaba para consagrarse campeón de manera anticipada. Sin embargo, sobre el final apareció Marcelo Ciarrocchi, con el Toyota Corolla #25 del equipo de Darío Ramonda, para meterse segundo a 0s478 y modificar por completo el escenario.
Con esa maniobra decisiva, Rossi quedó relegado al cuarto lugar, mientras que Stang, con el Toyota Corolla Cross GR-S #162, finalizó sexto, estirando así la definición del campeonato hasta la final del domingo. El tercer puesto fue para Leonel Pernía, quien volvió a mostrarse competitivo con la Honda ZR-V #1 del Honda YPF Racing, a 0s598 de la pole.
Detrás, Gabriel Ponce de León se ubicó quinto con el Toyota Corolla Cross #32 del Corsi Sport, mientras que Franco Morillo fue séptimo con el Chevrolet Cruze #64 del Proracing. Completaron los diez mejores Nicolás Palau, Mateo Polakovich y Diego Ciantini.
La actividad del TC2000 continuará este domingo desde las 9.00 con la largada de la competencia con tanques llenos y tendrá su punto culminante a las 12.55, cuando se dispute la final a 35 minutos más una vuelta, que definirá al primer campeón de la categoría con los nuevos SUV de 500 caballos de potencia.
