El piloto de Toyota capturó la pole position en el último suspiro de la sesión clasificatoria tras una definición apasionante. Además de establecer un nuevo récord para el circuito norteño, Rossi capitalizó los puntos de la clasificación para convertirse en el nuevo líder del campeonato
La clasificación de la cuarta fecha del TC2000 en el Autódromo "Martín Miguel de Güemes" de Salta tuvo un desarrollo atípico. Debido a los retrasos generados por el accidente de Nicolás Palau en el primer ensayo y las posteriores reparaciones en la pista, las autoridades modificaron el formato a una tanda única de 20 minutos con boxes abiertos.
Cuando la sesión entraba en su etapa decisiva, un despiste de Facundo Aldrighetti provocó la aparición de la bandera roja. En ese momento, Franco Vivian lideraba los cronómetros con la Chevrolet Tracker. Sin embargo, la pista se habilitó con apenas dos minutos en el reloj. Matías Rossi, que esperaba en el 'pit lane' con neumáticos nuevos, salió a todo o nada en su último intento. El de Del Viso cerró una vuelta de 1m30s864, destronó a Vivian por 293 milésimas y se adueñó del récord absoluto del trazado de 4.106 metros.
Con esta marca, Rossi alcanzó su tercera pole de la temporada 2026 y la número 29 en su historial dentro de la categoría. Detrás del escolta Vivian, Valentín Yankelevich finalizó tercero para completar el "1-3" del Toyota Gazoo Racing. El debutante Lucas Carabajal (VW Nivus) metió un meritorio cuarto puesto, mientras que Emiliano Stang cerró el quinteto de vanguardia.
Morillo larga adelante por grilla invertida
El sexto lugar clasificatorio quedó en manos de Franco Morillo con la Chevrolet Tracker. Al aplicarse el sistema de inversión de los seis primeros puestos para la grilla de partida, el piloto del Proracing heredará la posición de privilegio para iniciar la competencia dominical desde el primer cajón.
El Top 10 de la sesión sabatina en el trazado salteño se completó con Franco Riva, Marcelo Ciarrocchi, Gabriel Ponce de León y Lucas Vicino.
La actividad del Gran Premio Salta continuará este domingo con el habitual warm-up a las 9:20 horas, mientras que la carrera final se pondrá en marcha a las 12:00 horas, con una duración pactada a 35 minutos más una vuelta.
