La Promocional y la Monomarca alcanzan un número redondo en su recorrido deportivo y lo harán en uno de los circuitos más emblemáticos: La Bota, que será sede de la competencia 250 con un peso histórico que la ubica entre los escenarios más importantes del campeonato.
El liderazgo en cantidad de presentaciones lo tiene el AMCO, con 81 carreras (32,5%). | Foto MP
Por Javier Torres | Bandera a Cuadros
El próximo 10 de mayo, la Asociación de Pilotos Promocional del Sudeste escribirá un nuevo capítulo en su rica historia con la disputa de la carrera número 250 para las categorías Promocional y Monomarca, un recorrido que comenzó en 2002 y que hoy marca un hito dentro del automovilismo zonal.
A lo largo de este camino, el campeonato ha visitado un total de 14 escenarios distintos, consolidando una identidad bien marcada dentro de la región y sosteniendo el crecimiento de ambas divisionales.
En ese contexto, el circuito La Bota ocupa un lugar de privilegio: con 54 competencias disputadas, representa el 21,7% del total del historial, posicionándose como el segundo trazado más utilizado, solo por detrás del AMCO.
El liderazgo en cantidad de presentaciones lo tiene el AMCO, con 81 carreras (32,5%), mientras que el podio lo completa Tres Arroyos, con 45 competencias (18,1%), marcando una clara diferencia con el resto de los escenarios.
Cinco carreras tendrá en el 2026 APPS en el Autódromo Hermanos Emiliozzi del AMCO. | Foto MP
Los circuitos en la historia (de mayor a menor cantidad de carreras)
AMCO - 81 (32,5%)
La Bota - 54 (21,7%)
Tres Arroyos - 45 (18,1%)
San Cayetano - 14 (5,6%)
Hinojo - 11 (4,4%)
Laprida - 9 (3,6%)
Azul - 8 (3,2%)
Tandil - 7 (2,8%)
Benito Juárez - 7 (2,8%)
Gral. Lamadrid - 4 (1,6%)
Gonzales Chaves - 4 (1,6%)
Juan N. Fernández - 2 (0,8%)
Chillar - 2 (0,8%)
Lobería - 1 (0,4%)
La distribución refleja con claridad cuáles han sido los pilares del calendario a lo largo de más de dos décadas, con tres escenarios dominantes y un grupo de circuitos que han acompañado en diferentes etapas del campeonato.
La cita del 10 de mayo en La Bota no será una más. Será la carrera 250, un número que resume años de esfuerzo, crecimiento y pasión por el automovilismo del Sudeste, con dos categorías que han sabido sostenerse en el tiempo y construir una historia sólida.
Una jornada especial en un circuito que, por historia y protagonismo, está a la altura del acontecimiento.
