En San Cayetano el mayor parque del zonal del Sudeste lo aportó la Monomarca 1100 donde se lució Rojas, seguido por Emiliano Juez y Diego Valisi. Este domingo será la 7ª del campeonato.
Diego Valisi reparte la temporada 2021 entre la Monomarca y el Turismo Pista. | Foto Javier Torres
La primera visita en el 2021 de APPS al Autódromo Club Independiente de San Cayetano arrojó como dato saliente a la Monomarca 1100 como la divisional con mayor parque automotor. Con 34 protagonistas, el piloto de Olavarría Nicolás Rojas quedó al frente de la clasificación donde los 9 primeros quedaron encerrados en 1 segundo de diferencia.
El elevado número de pilotos obligó a realizar este domingo 4 series clasificatorias sobre el dibujo de 2.200 metros para ratificar que la categoría retornó de la mejor manera luego de un 2020 sin actividad debido a la pandemia de coronavirus.
Nicolás Rojas quedó al frente de la clasificación con una vuelta de 1:12.032 a un promedio de 109,951 km/h. Segundo el campeón 2017 Emiliano Juez a 0.476 y tercero el sierrabayense Diego Valisi -también compite en el Turismo Pista- a una diferencia de 0.569, cuarto el de Tres Arroyos Nicolás Mazzucchini y quinto el de Benito Juárez Carlos Solís, ambos empatados en 1:12.651.
Sexto Emanuel Bibiloni, el ganador de los “100 Km de APPS” con Guido Vernice, a 0.669; seguido por el marplatense Nahuel Madina, el azuleño Bernardo Poggi, el olavarriense Esteban Ricciuti y el de Benito Juárez Alejandro Marcilla, en los diez primeros puestos. El líder en la tabla de posiciones, el campeón 2019 Oscar Fornes, clasificó 20º en San Cayetano.
La Monomarca 1100 tiene por delante este domingo cuatro series. En el primer parcial estarán en la primera fila Nicolás Rojas y Carlos Solís; en la segunda batería lo harán Emiliano Juez con Emanuel Bibiloni, en la tercera largan adelante Diego Valisi junto Nahuel Madina, mientras que desde la cuarta lo harán Nicolás Mazzucchini y Bernardo Poggi, mientras que en la 3ª fila el sierrabayense Fornes junto con Ricardo Lebrero.
Luego vendrán las dos prefinales a 9 giros para luego esperar por el séptimo capítulo del año sobre 15 vueltas.
