Desde el 26 la labor del Gato Barbery estará centrada en Buenos Aires para cerrar algunos contratos. El 1 de enero estará en Ezeiza para su partida a Lima, Perú.
Javier Torres
El piloto Juan José Barbery concluyó el domingo en Orense su segundo día de entrenamiento en la arena con la Yamaha 450 cc. que empezará a utilizar el 5 de enero en Lima, Perú, en el inicio de la 5ª edición del Rally Dakar por Sudamérica. "Por amabilidad de Lucho Pedersen pude probar los últimos detalles de la moto, la puesta a punto de la suspensión y ver algunos pequeños detalles a modificar. Conté con la colaboración de Andrés Junco para analizar cada detalle, dejarla bien balanceada y saber que ya está en condiciones", contó desde una de las playas ubicada en la ciudad de Tres Arroyos.
Nunca antes en su historia el Dakar ha arrancado en pleno desierto. Si bien la dosificación de dificultades permitirá que la tensión vaya subiendo de forma paulatina, es evidente que el Dakar 2013 no deja margen para la improvisación y Gato Barbery lo sabe. "Básicamente utilicé la moto con la que largaré. Quedan pequeñas modificaciones, detalles de ubicación de algunos elementos como la batería para que funcione mejor el arranque eléctrico. Además de agregar una luz. Todos estos trabajos lo hará Abel Musso en los últimos dos días que habrá en Perú antes de entregarla para el parque cerrado".
La Yamaha Nº 126
La Yamaha que estará identificada con el número 126 pertenece a Pergamino Motos. "El primer día giré de noche, sobre una cortada en un arroyo, como para probar las luces. Espero no tener que utilizarlas en el desierto peruano, pero ante cualquier circunstancia quería estar tranquilo de tener una buena visión nocturna".
Ahora Juan José Barbery regresará a Olavarría para celebrar la Navidad con su grupo familiar. Desde el 26 su labor estará centrada en Buenos Aires para cerrar algunos contratos y reuniones para esperar Año Nuevo, ya que el 1 de enero bien temprano estará en Ezeiza para su llegada a Lima. "La última novedad es que se une Cinzano a nuestro equipo. La próxima semana veré otros sponsors porque muchas de las empresas vienen atrasadas en los tiempos. Ya estamos prácticamente largando, pero siempre sucede cada año. Esperaba que esta tensión se pudiera evitar, pero es parte de la incertidumbre de estar a pocos días de arrancar la aventura".
En cuanto a la logística, Barbery indicó que el próximo miércoles saldrán de Olavarría "las camionetas para llegar el 1 de enero para ponerse a trabajar sobre la moto. Ya desde el 2 de enero será la técnica y administrativa que tiene una duración de 48 horas por si se debe cambiar algún elemento. A partir de ahí todo listo para largar", dijo en diálogo con EL POPULAR Medios.
El principio
El 1 de enero de 2011, Juan José Barbery se convirtió en el primer piloto / periodista en ser parte de un Dakar. Con la Beta 525 Nº 185 formó parte del plantel Helmet - Motomax Team junto con el bolivarense Jorge Martínez Boero (h).
Lamentablemente, en la etapa 6 sobre la noche de Arica, se confirmó el abandono de Barbery. Luego de poder arribar al campamento, tras pasar otra noche en el Desierto de Atacama, el Gato fue excluido del Dakar 2011 por llegar fuera del tiempo establecido por la organización.
Un nuevo capítulo escribió en 2012. Aunque abandonó en la quinta etapa, el "Gato" Juan José Barbery se subió a la rampa de llegada ubicada en la Plaza de Armas de Lima, Perú, donde finalizó la exigente competencia.
Su presencia fue emotiva porque su objetivo fue llevar el recuerdo de Jorge Martínez Boero, quien falleció tras un accidente en la primera etapa de la competencia. Los organizadores de la prueba, con su director Etienne Lavigne a la cabeza, no estuvieron ajenos a este tributo y le entregaron la legendaria medalla que se les otorga a los pilotos que finalizan el Dakar para que él mismo se las lleve a la familia de Jorge. "Lo llevé a Jorge a Lima. Pudimos cumplir con el homenaje que le prometimos. Fue realmente muy emotivo", destacó el ex periodista de Corsa, quien era amigo y compañero de Martínez Boero.
De aquel suceso sólo quedó el recuerdo. "Me hubiese gustado estar en otra circunstancia totalmente distinta este 2012. Ahora es otra historia. Por mi trabajo he tenido que estar probando motos en Perú, me siento cómodo; pero las primeras etapas nos van a recibir con bastante exigencia", razonó el Gato. El olavarriense también aprovechó los dos días en Orense para plantear con Andrés Junco su labor en el Dakar: "Debemos simplificar todo, tratar de evitar problemas en el camino, elegir los lugares donde transitamos. Es algo difícil porque no hay muchas opciones, pero de esta forma ahorrar energía y poder ir pasando etapa por etapa".
