El piloto de Dodge marcó la referencia general en los entrenamientos de la categoría mayor tras dominar la segunda tanda sabatina. Germán Pietranera prevaleció en la sesión matutina sobre asfalto húmedo y finalizó segundo, escoltado por Leonardo Nowak
La actividad oficial para la Clase A del Procar 4000 puso en marcha su jornada sabatina en el Autódromo de 9 de Julio con la disputa de dos tandas de ensayos marcadas por el clima cambiante. Alan Guevara concretó una labor destacada al volante de su Dodge en el segundo turno de prácticas para adueñarse del mejor registro de la jornada con un tiempo de 1m37s522, encabezando el clasificador de la divisional mayor.
Las complicaciones meteorológicas exigieron un trabajo intenso por parte de la organización y los equipos en las primeras horas del día. Una fuerte tormenta de madrugada dejó abundante acumulación de agua sobre los pianos del trazado bonaerense, obligando al personal de pista a desagotar los sectores anegados antes de habilitar los giros con retraso en el cronograma.
En la tanda inicial, desarrollada con piso húmedo y baja adherencia, Germán Pietranera se impuso entre las 24 unidades que salieron a pista tras marcar 1m38s193. Ya en el segundo ensayo, con el asfalto en mejores condiciones y el parque completo en actividad, Guevara rebajó las marcas para desplazar a Pietranera al segundo lugar por apenas 114 milésimas, mientras que Leonardo Nowak se ubicó tercero a 341 milésimas del tiempo de referencia.
Con los ensayos completados y los autos adaptados a las condiciones del piso, la Clase A del Procar 4000 definirá durante la tarde el ordenamiento de las grillas para las series dominicales mediante la prueba clasificatoria.
Guevara comandó los ensayos del Procar 4000 Clase A en el circuito de 9 de Julio
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