El mendocino ganó el segundo parcial con contundencia y asegurándoe el mejor cajón de partida para la prueba final en el trazado bonaerense. Por su parte, Campillay prevaleció en una primera batería con neutralizaciones, donde el olavarriense Andrés de Vega concretó un avance hasta el décimo lugar
La Clase A del Procar 4000 completó las series clasificatorias correspondientes a la octava fecha del campeonato en el Autódromo de 9 de Julio. Agustín Campillay y Luis Maggini se adjudicaron los triunfos en sus respectivos parciales, ofreciendo alternativas cambiantes en el lote de vanguardia. Gracias al ritmo impuesto en el segundo turno cronometrado, Maggini aseguró la posición de privilegio para comandar la grilla de la competencia final del Gran Premio Expreso TAS.
La primera batería comenzó con Alan Guevara al frente tras dominar en la partida, mientras que Oscar "Zapallito" Sánchez perdía terreno por una falla de motor. Un roce entre el campeón Gastón Rossi y Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo en la chicana provocó el retraso de Rossi, la deserción de Pérez Bravo y el ingreso del Auto de Seguridad. En el relanzamiento, Campillay ejecutó una maniobra precisa sobre Guevara para capturar el liderazgo hasta la bandera a cuadros. Fabián Maggini finalizó segundo y Germán Pietranera tercero, relegando al poleman al cuarto puesto, al tiempo que el olavarriense Andrés de Vega completó un avance sostenido para cruzar la meta en la 10.ª posición.
El segundo parcial tuvo un dominio absoluto de punta a punta por parte de Luis Maggini. Pese a los permanentes intentos de Leonardo Nowak por disputar la posición de honor, el mendocino sostuvo la vanguardia con solidez para imponerse en la batería más veloz de la mañana. Nowak arribó en la segunda colocación, mientras que Ernesto "Tito" Bessone cerró el trío de punta desde el tercer casillero.
Campillay y Maggini se adjudicaron las series del Procar 4000 Clase A en 9 de Julio
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