Joel Gassmann se impuso en la primera batería de la tarde para la Clase 2 del Turismo Nacional en Concordia, mientras que Jorge Vitar hizo lo propio en la segunda y Gaston Grasso se adjudico de la última batería de la tarde.
La batería inicial de la clase menor del TN en Concordia tuvo a un gran dominador, como Joel Gassmann pero la competencia debió neutralizarse por un toque de Maximiliano Bestani a Yamil Apud , que terminó contra las contenciones.
Producto de la maniobra, Bestani fue excluído por la dirección de la prueba y la carrera tuvo varias vueltas con Auto de Seguridad. Una vez que se relanzó, Gassmann hizo una diferencia suficiente como para poder obtener el triunfo, en tanto que Kirstein y Bucci trataban de seguirle el ritmo, aunque no pudieron lograrlo.
Las posiciones finales no se modificaron y Gassmann se llevó el triunfo, seguido por Damián Kirstein y Alejandro Bucci. El que se retrasó fue Pablo Ortega que estaba dentro de los cinco de adelante y concluyó en la octava colocación.
El segundo parcial de la clase menor empezaba con Ever Franetovich en la punta pero perdió rápidamente esa posición de privilegio con Vitar, que se adueñó de la misma hasta el final. El piloto santafesino aguantó los embates de Andrés Gomez Luna y Agustín López Donzelli.
La principal incidencia de la ultima batería fue el despiste de Amadis Farina, que produjo la salida del auto de seguridad. Al mismo tiempo, Franetovich tenía que hacer abandono de la competencia por la rotura del motor cuando era el escolta de Vitar.
Una vez que se relanzó la serie, en la última vuelta, Vitar sostuvo la punta y terminó ganando la batería con Gomez Luna y López Donzelli como escoltas, en tanto que Fernando Ayala y Ricardo Roland, completan los cinco primeros.
Podría decirse que fue Grasso contra el humo. Una evidente humareda se hizo presente a lo largo de todo el parcial para Gastón Grasso que, pese a eso, fue el puntero a lo largo de todo su desarrollo.
No hubo momento en que sus rivales pudieran acercarse, más bien todo lo contrario, Tomás Bergallo se alejaba del líder presionado por Juan Pablo Koch. Ellos fueron los perseguidores más cercanos al triunfador del parcial.
Con el triunfo, Grasso se aseguró la mejor posición de partida para la final, que será mañana a las 12:30, ya que en las otras dos series salió el coche de seguridad.
