En esta tarde de Sábado en el autódromo de Viedma se disputaron las tres series selectivas de la clase 2 del Turismo Nacional, en donde el piloto olavarriense hizo abandono de la misma por inconvenientes en la batería de su Chevrolet. Miguel Ciaurro fue el vencedor de la primera batería mientras que Ever Franetovich hizo lo propio en la segunda y Jorge Vitar se llevo la victoria de la tercera y última serie.
Agustín Herrera era de la partida de la tercera serie de la tarde largando desde la tercera fila, cuando venía en la posición Nº8 tuvo que hacer abandono de la misma porque el Chevrolet corsa comenzó a registrar una falla en la batería.
Se estaba por largar la primera serie de la Clase menor del TN, cuando Bestani desde la pole no pudo partir debido a que su auto no largó. Luego, una vez que retomó la marcha, salió desde el fondo pero abandonó la serie.
Entonces, Miguel Ciaurro apovechó, largó mejor y se quedó con la serie pese a una intensa presión de Sebastián Pérez, que también desertó en la última vuelta de la carrera cuando estaba de escolta. El santafesino venció en el parcial seguido por Mariano Morino y Matías Cravero.
Fue cuarto Tomás Bergallo pero tuvo un toque al cumplir la primera vuelta con Alejandro Bucci, el líder del campeonato, quien debió abandonar la serie y reclamó por la maniobra donde ellos dos y Pérez se rozaban en plena recta principal.
En la segunda batería Ever Franetovich aprovechó una excelente maniobra que realizó para quedarse con la segunda serie de la clase menor en tierras patagónicas. Pablo Ortega, quien largó desde la pole, aguantó desde el comienzo de la prueba, que tuvo el ingreso del auto de seguridad cuando se había cumplido la primera vuelta.
Luego del sobrepaso de Franetovich, que fue en la cuarta vuelta, Ortega aguantó a Ariel Michieletto en la pelea por el segundo lugar. Fernando Ayala se lo llevó puesto cuando venía cuarto y se retrasó. Esa posición la heredó Rodrigo Verdeguer.
Luego de la serie el comisariato deportivo fue excluído de la serie Juan Pablo Koch por maniobra peligrosa sobre Juan Martín Eluchans y fue apercibido Fernando Ayala.
La ultima batería fue otra serie muy intensa. Jorge Vitar largó mejor que Andrés Gómez Luna, quién movía desde la pole, y se impuso en la serie final del sábado, aunque terminó muy apretado: apenas venció por medio segundo sobre Julián Lepphaille y Juan Ortega, que pelearon por el puesto de escolta hasta la bandera a cuadros.
A lo largo del parcial, Vitar intentó escaparse sin mucha suerte, mientras Ortega resistía los embates que le tiraba Lepphaille, quien lo superó sobre la línea de meta. Detrás de ellos, también con Clio, Emanuel Abdala animó una entretenida pelea por la segunda plaza: trató dos veces de pasarlo a Lepphaille pero no lo consiguió.
Más atras, Gómez Luna debió abandonar la carrera y Agustín Herrera, con Corsa, debido a un contacto que tuvo con Gastón Grasso.
