El mendocino dominó de punta a punta en Viedma y le dio a la marca alemana su bautismo triunfal en la categoría. Mauricio Lambiris y Elio Craparo completaron el podio de una final marcada por las neutralizaciones y el avance de los modelos de nueva generación
La segunda fecha del calendario 2026 quedará grabada en los libros de estadística. Julián Santero, al mando del BMW del Fispa Corse, ratificó el potencial mostrado durante todo el fin de semana y se adjudicó una victoria contundente en el Gran Premio Corven. El piloto de Mendoza supo gestionar cada relanzamiento tras las intervenciones del auto de seguridad, defendiendo su posición con autoridad para sumar los 47 puntos de la jornada y alcanzar su décimo éxito personal en la "máxima".
La lucha por los puestos de vanguardia fue intensa desde el inicio. Elio Craparo intentó seguirle el ritmo al líder, pero un leve exceso que lo llevó a pisar la tierra le hizo perder el contacto con la punta. Esta situación fue aprovechada por Mauricio Lambiris, quien con una maniobra precisa en el giro 19 superó a Craparo para quedarse con el segundo lugar definitivo. Para el uruguayo significó su podio número 21 en la categoría, mientras que el joven de Chacabuco redondeó un gran domingo al finalizar tercero.
Entre los destacados de la final apareció Facundo Chapur, quien realizó una gran remontada desde el puesto 15 para cruzar la meta en la quinta posición con el Torino, justo detrás de Luis José Di Palma (Toyota), que terminó cuarto. Por el contrario, la jornada fue para el olvido para el campeón Agustín Canapino, quien debió abandonar tras un roce, y para Nicolás Moscardini, el ganador de la fecha apertura, que finalizó retrasado en el puesto 30.
Con estos resultados, el campeonato se encamina a su tercera cita, programada para el 28 y 29 de marzo en el Autódromo Provincia de Neuquén. Allí, las marcas tradicionales y los nuevos modelos volverán a medir fuerzas en busca de la punta del certamen.
