Biagi y Gallo dominaron los entrenamientos del TC Pista en Rafaela

El piloto de Dodge y el representante de Ford se repartieron las tandas cronometradas en el veloz óvalo santafesino, en la antesala de la sesión clasificatoria. Biagi estableció el registro más veloz de la jornada general al comando de su unidad del RUS MED Team

El TC Pista puso en marcha su actividad oficial en el emblemático Autódromo Ciudad de Rafaela, completando las dos sesiones de entrenamientos previas a la lucha por la pole position.

En el primer contacto con la pista, Juan Sebastián Gallo impuso condiciones al comando del Ford Mustang alistado por su propia estructura. El piloto bonaerense aprovechó la velocidad final de su unidad para clavar los relojes en 1m28s222, marca que le permitió liderar el clasificador inicial. Detrás del referente de Ford se ubicó Eugenio Provens, posicionando el Dodge Challenger del Galarza Racing a 271 milésimas de la punta, mientras que Felipe Bernasconi completó el trío de avanzada con el Toyota Camry de la escuadra familiar, distanciado a más de medio segundo. Las principales ubicaciones de esta tanda se completaron con el líder del campeonato, Bautista Damiani (Chevrolet Camaro), en el cuarto lugar, y Lucas Guerra (Torino) en la quinta posición.

Para el segundo ensayo, las marcas se pulverizaron notablemente ante la evolución del estado de la pista. Santiago Biagi desplegó un ritmo demoledor a bordo del Dodge Challenger del RUS MED Team y estableció un tiempo definitivo de 1m27s393, girando a un promedio de velocidad de 195,668 km/h para quedarse con la referencia absoluta del sábado.

Felipe Bernasconi ratificó el buen potencial de su Toyota Camry al finalizar como escolta a 226 milésimas de Biagi, en tanto que Eugenio Provens volvió a mezclarse en el lote de punta al culminar en la tercera colocación. El clasificador general de la última tanda se completó con Juan Sebastián Gallo en el cuarto casillero y Manuel Borgert (Ford Mustang) en el quinto lugar. Más atrás se alinearon Nicanor Santilli Pazos, Bautista Damiani y Thomas Pozner, cerrando el grupo de los ocho competidores más veloces antes del inicio de la clasificación definitiva.