Los directivos albinegros enumeraron las mejoras en el circuito para recibir nuevamente la habilitación. El titular de APPS, Diego Tartúferi, se mostró satisfecho con la recuperación del parque automotor, mientras que Gisler, Latorre y Collodoro anticiparon que van por un gran resultado.
El departamento de marketing del Club Estudiantes, a pocos metros del Minigimnasio, recibió anoche a la prensa para el lanzamiento de la 5ª competencia de la Promocional 1100 y Monomarca 1100 del Sudeste, que ocurrirá entre sábado y domingo en el circuito "La Bota" del Autódromo "Dante y Torcuato Emiliozzi". La APPS cerró la inscripción con 44 unidades, mientras que la telonera Fórmula Azul anuncia un parque cercano a los viente.
El presidente de la institución, Emilio Inçaugarat, fue el encargado de abrir la conferencia de prensa y resaltar que la competencia del domingo "es un evento esperado" por eso "se hicieron modificaciones por nuevas normas de fiscalización". El propio directivo se encargó de enumerarlas al indicar que "en la recta principal los 25 metros de guardarrail los cambiaron por una pared y ahora están cubierta por un nailon todos los neumáticos que antes estaban sueltos. Además hicieron una inversión en infraestructura como reemplazar varillas, tranquilas y alambres para que todos se sientan bien.
El secretario de la comisión de automovilismo, "Pepe" Mucci agregó que además se "recuperó la casa para la revisación técnica" e insistió que "se gastó mucho dinero para las reformas" exigidas por la Copam, el ente que habilita en Olavarría el autódromo con un duración de 12 meses. Al mismo tiempo valoró la gestión de la Municipalidad de Olavarría para la habilitación del predio que ya cuenta con mas de 40 años de historia. Sin embargo, se mostró molesto por los destrozos sufridos en los últimos días en las cabinas para la prensa, con roturas de vidrios, los cuales ahora se sustituyeron por policarbonato.
A su turno, el titular de la Asociación de Pilotos Promocional del Sudeste (APPS) Diego Tartúferi se mostró satisfecho con la recuperación del parque automotor, al tiempo que destacó la labor de los directivos de Estudiantes para entregar un escenario en las mejores condiciones. "A la categoría le gusta venir a correr a La Bota y esta vez hubo una mejoría en la cantidad de autos".
La misma se debió a la solidaridad de varios pilotos con sus colegas cediendo el protector cervical Hans, que a partir de ahora es exigido por la Federación Nº3 del Sudeste. "Pudimos cumplir con el cupo solicitado por la Federación para un evento de dos días. Sabía que la Promocional iba a mantener el parque, pero en la Monomarca había una baja porque algunos pilotos deciden emigrar a otras categorías. A través de varias llamadas nos enteramos de las dificultades que tenían, siendo el principal el elemento de seguridad. Después de varias tratativas acordamos el intercambio del Hans, entre los colegas, de una final a la otra; lamentablemente hoy el tema económico domina a la categoría".
El piloto Roberto "Tito" Gisler es parte de la comisión de APPS y en esta ocasión, con su empresa particular no participó en las refacciones implementadas en el escenario albinegro, en el cual pretende ganar por primera vez. "Siempre es una revancha correr en La Bota, que hasta ahora me tiene amargado" dijo sonriente.
También hablaron los más pibes de la Promocional 1100. Primero Benjamín Latorre indicó: "corro cada carrera como si fuera la última por el duro momento económico. Tengo la suerte de seguir una más y voy a intentar ir por un podio; pero la idea es poder continuar durante todo el año. En lo deportivo el auto mejoró y pude demostrarlo. Voy por un buen resultado y una gran suma de puntos".
Luego Martín Collodoro sostuvo: "Es mi primer año en la categoría y el propósito es sumar experiencia; pero siempre dando el máximo. Cuento con un gran auto. Ganar la clasificación en Tres Arroyos era algo que no esperaba. Voy sumando objetivos y el próximo es llegar a mi primer podio".
Durante el lanzamiento de APPS en Estudiantes, Diego Tartúferi detalló la continuidad de la segunda parte de la temporada. La sexta carrera será el 2 de septiembre en Azul, en la inauguración del autódromo "Oscar Mauricio Franco" junto con la Fórmula Azul, la séptima ocurrirá el 30 del mismo mes en el Autódromo "Hermanos Emiliozzi" con una característica especial (grilla invertida o clasificación por sorteo), la octava el 21 de octubre en Tres Arroyos, la novena el 11 de noviembre en San Cayetano con el estreno del pavimento y el premio "Coronación" el 9 de diciembre será a licitación.
Emilio Inçaugarat ya anticipó que Estudiantes participará de la misma después de todos los recursos aplicados para la nueva aprobación del trazado. "Entiendo a la categoría y cada uno defiende sus intereses, entonces vamos a licitar para tratar de tener la última carrera en nuestro Club".
