El piloto de Villa Madero avanzó desde el décimo lugar al volante del Chevrolet alistado por el Maxi Lucero Racing para adjudicarse su primer triunfo parcial en la categoría, en una mañana repleta de golpes de escena sobre el asfalto húmedo del autódromo Roberto Mouras.

Los dos contendientes al título ganaron sus respectivas baterías en el trazado rosarino, pero Biagi registró el parcial más veloz y compartirá la primera fila con Pellandino en la final que definirá la Etapa Regular

Las camionetas teloneras disputaron las series clasificatorias correspondientes a la séptima fecha de la temporada. En la primera batería, Tomás Pellandino prevaleció en la partida ante Faustino Cifre y administró el liderazgo hasta la bandera a cuadros con la Ford Ranger del SAP Team, pese a un pequeño exceso de frenaje en la segunda vuelta. Detrás de Cifre, que arribó como escolta, se encolumnaron Luis Catelli, José Alberto Goya y Sebastián Salse. La parcialidad estuvo marcada por un incidente entre Juan Pablo Alberti y Salse, que derivó en la exclusión de Alberti por parte de las autoridades.

La segunda batería tuvo como dominador absoluto a Santiago Biagi. El piloto del RUS MED Team movió con solidez al comando de la Toyota Hilux para alejarse en la punta y adueñarse de la serie más veloz del mediodía. Nicanor Santilli Pazos se ubicó en el segundo lugar tras una partida acertada sobre Antonino Sganga, quien finalizó tercero. El clasificador lo completaron Nahuel Cordone, Álvaro Oroza y Néstor Goya, este último apercibido con un recargo por un toque a Oroza.

El piloto de Trenque Lauquen se impuso de principio a fin al mando del Dodge del Galarza Racing para asegurarse el mejor lugar de partida en la final de la octava fecha, escoltado por Fabrizio Maggini y Nicolás Jaime

El TC Mouras abrió la actividad del domingo en el autódromo Roberto Mouras con la disputa de su batería selectiva. Valentino Alaux, campeón de la Fórmula 2, volvió a mostrar un andar contundente desde la partida para edificar una ventaja considerable y sellar el triunfo sin sobresaltos en el trazado platense.

En la segunda colocación arribó el mendocino Fabrizio Maggini con la unidad del RUS MED Team tras haber compartido la fila de privilegio en el inicio, mientras que Nicolás Jaime cruzó la meta en el tercer lugar para completar un sólido "1-3" de la estructura Galarza Racing. Matías Frano (Ford) y Francisco Luengo (Chevrolet) cerraron los cinco primeros puestos.

Detrás del grupo de vanguardia se encolumnaron Thiago Falivene, Esteban Mancuso, Esteban Luna, Aldo Ortiz, Juan Tartaglino, Marcelo Beraldi y Santiago Arrigoni para completar el clasificador del parcial.

El piloto de Pinamar estableció la marca más veloz de la clasificación con la Toyota Hilux del EZE-B Team para llevarse dos puntos clave en el cierre de la Etapa Regular, escoltado por Otto Fritzler y Agustín Canapino

Las camionetas completaron la prueba clasificatoria del Gran Premio Heavy Clutch en el Autódromo Ciudad de Rosario. En un trazado que fue mejorando con el correr de los minutos pero que exigió mantener los neumáticos de lluvia por cuestiones reglamentarias, Hernán Palazzo detuvo los relojes en un tiempo récord de 1m51s150 para quedarse con lo mejor de la tarde y sumar su segunda pole position del año.

En el segundo puesto se ubicó Otto Fritzler (Ford Ranger) a 265 milésimas de la punta, mientras que Agustín Canapino metió a la Chevrolet S-10 en la tercera colocación. Mariano Werner (Foton) y Facundo Ardusso (Toyota Hilux) completaron el grupo de los cinco más veloces de la sesión definitiva.

Más atrás, Tobías Martínez encabezó el lote del sexto al décimo lugar tras ser eliminado en el segundo corte, seguido por Ignacio Faín, Diego De Carlo, Marco Dianda y Gastón Mazzacane. En tanto, Gustavo Tadei y Diego Azar cerraron el clasificador.

La actividad para la divisional mayor continuará este domingo desde las 11:10 horas con la disputa de las series clasificatorias, previas a la competencia final pautada para las 14:10 a 20 vueltas o un máximo de 40 minutos.