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Sáb, Oct

Maceira y Biagi marcaron los tiempos de referencia en los ensayos del TC Pista en San Nicolás

El piloto de Francisco Álvarez dominó la segunda práctica oficial al mando del Ford Mustang preparado por el Catalán Magni Motorsport tras la mejora en las condiciones del asfalto. Por su parte, el representante de Merlo había prevalecido en el ensayo inicial sobre pista húmeda con el Dodge Challenger del RUS MED Team

La 12.ª fecha del certamen de TC Pista puso en marcha su actividad oficial en el Autódromo Ciudad de San Nicolás con la disputa de sus dos tandas de entrenamiento previo a la prueba clasificatoria. En el primer turno sabatino, con la cinta asfáltica en proceso de secado tras las precipitaciones matutinas, Santiago Biagi se adueñó del mejor registro al marcar 1m40s193 con el Dodge Challenger N°67 alistado por el RUS MED Team, sacando una luz de 845 milésimas sobre Juan Ignacio Maceira y más de dos segundos sobre Santiago Arrigoni.

Ya en la segunda tanda de prácticas, con el piso seco y una notable evolución del agarre, las marcas cayeron de forma drástica en el trazado bonaerense. Maceira capitalizó el rendimiento del Ford Mustang N°59 que atiende el Catalán Magni Motorsport para detener los relojes en 1m27s469, estableciendo el mejor tiempo de la jornada general de la categoría telonera.

Detrás de Maceira se ubicó Bautista Damiani con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsport, quedando a solo 84 milésimas de la cima, mientras que Thomas Pozner cerró el trío de vanguardia con el Ford Mustang del Moriatis Competición a 148 milésimas de la referencia.

El grupo de los diez primeros clasificados del ensayo vespertino se completó con Eugenio Provens (Dodge), Faustino Cifre (Ford), Benjamín Ochoa (Ford), Felipe Bernasconi (Toyota), Gabriel Gandulia (Ford), Nicanor Santilli Pazos (Ford) y Manuel Borgert (Ford), dejando el escenario listo para la disputa de la clasificación general.

Faín y Di Palma dominaron las tandas de ensayos del Turismo Carretera en San Nicolás

El piloto santafesino marcó la referencia general con el Torino del Trotta Racing tras imponerse en el segundo entrenamiento disputado sobre asfalto seco. Por su parte, el representante de Arrecifes prevaleció durante el primer ensayo matutino condicionado por la lluvia a bordo del Toyota Camry del RUS MED Team

La 12.ª fecha de la temporada del Turismo Carretera puso en marcha su actividad oficial en el Circuito San Nicolás Ciudad con dos ensayos marcados por el cambio de condición en el estado de la pista. Durante la mañana, bajo una intensa precipitación sobre el trazado bonaerense, Luis José Di Palma se adueñó de la tanda inicial al registrar 1m38s590 con el Toyota Camry N°24 preparado por el RUS MED Team, superando por apenas 23 milésimas al Dodge Challenger de Nicolás Moscardini y por 174 milésimas al Ford Mustang de Emiliano Spataro, quien cumple 300 competencias en la categoría.

Para el segundo turno de prácticas, ya con el cielo despejado y la pista completamente seca, las marcas cayeron de forma contundente. Ignacio Faín aprovechó el potencial del Torino alistado por el Trotta Racing para marcar un tiempo de 1m28s577 y posicionarse en lo más alto del clasificador general antes de la tanda clasificatoria.

Detrás del santafesino, Mauricio Lambiris concretó una labor destacada en su estreno dentro de la estructura Laboritto Jrs al ubicarse en el segundo lugar con el Ford Mustang, a tan solo 64 milésimas de la punta. Por su parte, Otto Fritzler cerró el trío de vanguardia a poco más de una décima al mando del Mercedes Benz atendido por el Maquin Parts Racing.

El Top 10 de los entrenamientos vespertinos se completó con "Josito" Di Palma en la cuarta posición, seguido por Jonatan Castellano (5°), Mariano Werner (6°), Santiago Mangoni (7°), Matías Rossi (8°), Nicolás Bonelli (9°) y Nicolás Trosset (10°). La actividad oficial de la jornada continuará con la prueba clasificatoria previa a las series dominicales.

Palazzo prevaleció en la final del TC Pick Up en el regreso a Balcarce

El representante de Pinamar conquistó la octava fecha de la temporada al mando de la Toyota Hilux del EZEB Team tras una batalla rueda a rueda frente a Diego Ciantini y Otto Fritzler. El resultado catapultó a Fritzler al mando de la Copa de Oro Shell V-Power en el trazado Juan Manuel Fangio

El retorno de las TC Pick Up al Autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce regló una de las finales más espectaculares del año en el marco de su octava fecha. Hernán Palazzo construyó una victoria inolvidable con la Toyota Hilux N°119 alistada por el EZEB Team, prevaleciendo en una serie de sobrepasos al límite en el lote de vanguardia. Tras haber iniciado desde posiciones intermedias, el piloto de Pinamar capitalizó las neutralizaciones para saltar a la cima de la competencia y resistir los permanentes embates del local Diego Ciantini en el tramo decisivo.

La prueba comenzó con Mariano Werner sosteniendo la punta ante el acoso inicial de Otto Fritzler, al tiempo que un roce entre Agustín Canapino y Diego Azar en la primera variante provocó severos daños en la trompa de la unidad del arrecifeño. El trámite sufrió un vuelco determinante en el segundo relanzamiento: Palazzo ejecutó una precisa maniobra por la línea interna para superar a Werner junto a Fritzler, mientras que el entrerriano debió desertar giros más tarde por la rotura de la transmisión en su Foton.

A partir de allí, la carrera ofreció un duelo constante entre Palazzo y Ciantini, quienes intercambiaron el liderazgo curva a curva durante dos giros consecutivos ante el fervor del público balcarceño. Sin embargo, Ciantini sufrió un recargo posterior por sobrepaso indebido, permitiéndole a Fritzler sellar la segunda colocación a 1.790 milésimas al volante de la Ford Ranger del Maquin Parts Racing, mientras que Lucas Valle completó un destacado tercer lugar.

El grupo de los diez primeros clasificados se completó con Omar Martínez en el cuarto lugar, seguido por el recargado Diego Ciantini en la quinta posición. Thomas Ricciardi, Agustín Canapino, José Ciantini, Gastón Mazzacane y Diego De Carlo cerraron las principales ubicaciones.

Cumplida la cita en la pista serrana, la Copa de Oro Shell V-Power muestra a Otto Fritzler como nuevo líder con 50 puntos, escoltado por Agustín Canapino y Hernán Palazzo con 43,5 unidades cada uno. Mariano Werner, tras el abandono, quedó relegado a la cuarta colocación del minitorneo con 31 puntos.

Jaime se impuso en Rosario y se adjudicó la Etapa Regular del TC Mouras

El piloto de Pilar se quedó con la novena final de la temporada a bordo del Dodge del Galarza Racing tras un desarrollo accidentado en el frente del pelotón. Fabrizio Maggini y Esteban Mancuso completaron los lugares de podio en la competencia que definió a los clasificados a la Copa Coronación

La novena fecha del certamen de TC Mouras culminó su actividad en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario con una actuación contundente de Nicolás Jaime. Sobre una pista seca bajo el sol dominical tras las precipitaciones de la mañana, el piloto de Pilar aprovechó el gran equilibrio del Dodge alistado por el Galarza Racing para adueñarse de la carrera decisiva. Con este resultado, el bonaerense alcanzó su victoria más importante del año y se consagró ganador de la Etapa Regular, lo que le permitirá iniciar el playoff al frente de las posiciones.

El trámite de la prueba estuvo marcado por importantes bajas entre los principales candidatos en los giros iniciales. Santiago Arrigoni, ganador de la serie matutina, no pudo tomar parte de la partida por inconvenientes previos, mientras que Francisco Luengo debió abandonar en los primeros metros. A su vez, un roce entre Matías Frano y Valentino Alaux despejó el camino para que Jaime tomara el control absoluto de las acciones y contuviera los intentos de sobrepaso sobre el cierre.

Detrás del vencedor, el mendocino Fabrizio Maggini sostuvo un andar firme al volante del Ford alistado por el RUS MED Team para cruzar la meta en la segunda colocación. El podio lo completó Esteban Mancuso con el Dodge del SJ Racing en el tercer lugar, mientras que Aldo Ortiz (Dodge) y Esteban Luna (Ford) cerraron los primeros cinco puestos del clasificador final.

Con la fase regular concluida en el trazado rosarino, Nicolás Jaime arrancará la Copa Coronación como el máximo ganador del año y líder del minitorneo con el puntaje de arrastre. La primera fecha del playoff se disputará el próximo 18 de octubre en un escenario que la categoría confirmará a la brevedad.

Sganga alcanzó su primera victoria dentro del TC Pista Pick Up en el circuito de Balcarce

El representante de Lanús se impuso con la Ford Ranger del Martínez Competición en la jornada inaugural de la Copa de Plata. Faustino Cifre y Néstor Goya completaron un podio copado por las unidades de la marca del óvalo en el trazado Juan Manuel Fangio

La octava fecha del campeonato de TC Pista Pick Up marcó el ansiado retorno del Autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce con un desarrollo de competencia repleto de alternativas e incidentes en la lucha por la cima. Antonino Sganga construyó una actuación impecable al volante de la Ford Ranger preparada por el Martínez Competición, conteniendo los embates iniciales de Nahuel Cordone para tomar el liderazgo definitivo de la competencia y asegurar su primer triunfo en la especialidad.

El trámite de la carrera tuvo constantes golpes de escena en el lote de vanguardia. En el inicio, Luis Catelli sufrió un despiste que lo derivó contra el paredón de la primera variante, mientras que en el tercer giro Santiago Biagi y Juan José Suárez terminaron fuera de carrera tras un roce. La lucha por la victoria se despejó en el prolegómeno de la mitad de competencia, cuando la rotura del motor en la camioneta de Cordone le dejó el camino libre a Sganga al frente del clasificador.

Sobre los giros finales, la disputa por las posiciones de podio derivó en un toque entre Nicanor Santilli Pazos y Juan Pablo Alberti en el primer sector del trazado. La maniobra provocó la neutralización del pelotón por el ingreso del auto de seguridad y la posterior exclusión de Alberti tras la revisión deportiva. En el relanzamiento definitivo, Sganga contuvo la presión de Faustino Cifre para cruzar victorioso la línea de meta.

El segundo puesto quedó en manos de Cifre con la Ford Ranger del Giavedoni Sport, mientras que Néstor Goya heredó la tercera colocación para festejar su primer podio dentro de la especialidad, escoltado por su hermano José Goya en el cuarto lugar y Álvaro Oroza en la quinta posición.

Completada la cita balcarceña y la primera fecha del minitorneo, Tomás Pellandino conserva la cima de la Copa de Plata con 59 puntos, secundado por Biagi con 55 y Cifre con 50,5 unidades, en tanto que Sganga escaló a la cuarta posición del certamen con 45 puntos antes de la novena fecha pactada para el 17 y 18 de octubre.

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