Se realizaron las pruebas de los neumáticos slick para la Promocional 850 del Sudeste. Por espacio de una hora giraron Martín Laborda en su Renault así como en el Fiat 600 de Pizarro, además de Juan Carlos López sobre la unidad de la piloto de Olavarría.
Primero hicieron una prueba con neumáticos radiales para conocer el rendimiento de los coches en una jornada muy ventosa en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” del AMCO, indica el blog Pilotos del Sudeste.
El actual campeón de la Monomarca 1100 utilizó un motor de prueba en tanto que López llevó el impulsor de correr que alista Raúl Cobos.
En esta primera salida ambos giraron en el circuito Nº 6, conocido tradicionalmente como el “Triángulo”, en tiempos superiores a 1:30.00.
Una vez que calzaron los slick (Laborda con un juego nuevo y López con un set de más de 70 vueltas) se hicieron comparaciones en tiempos parciales y totales.
Para destacar es que ambas marcas mejoraron un promedio de 400 vueltas, situación que permitió bajar en casi tres segundos los tiempos. Como ocurrió la carrera pasada en la Monomarca 1100 del Sudeste no se notó un mayor desgaste de las cubiertas.
Lopez marcó 1:27.3/10 para su mejor registro y Laborda estableció 1:27.9/10, señalando el campeón 2010 del TC Pista Mouras que con el motor que usan para correr tiene una diferencia de medio segundo.
Estuvieron presentes siguiendo las prácticas los preparadores Raúl Cobos, Alberto Sidotti, Carlos Paternostro, Carlos Macaluso, Fernando Occhi y varios pilotos entre ellos Jesús Spinella y José Fernández. Raúl Casas estuvo como representante de la FRAD 3.
