La reunión entre miembros de APPS con el representante de la comisión de automovilismo del Club Estudiantes no llegó a un acuerdo y está en duda el arranque de la temporada 2024 en el circuito “La Bota”. Las negociaciones se pasaron para el próximo lunes, en Benito Juárez.
La Copa Gol VW del Sudeste pretende arrancar el cuarto año de historia.
No hubo acuerdo este miércoles por la mañana, entre la Asociación Pilotos Promocional del Sudeste (APPS) y la máxima autoridad de la comisión de automovilismo del Club Estudiantes para reducir el costo de la tarifa por auto solicitado por la Federación N° 3 del Sudeste para este año, después de la reunión de la semana pasada en Tandil con todos los clubes afiliados.
La Federación solicita un canon de 100 mil pesos por auto (el año pasado era de 15 mil), monto que no están en condiciones de afrontar los pilotos tanto de la Promocional 1100 como la Monomarca 1100 y Copa Gol VW después de la reunión que realizaron el último lunes en Circunvalación 3781 donde funciona Transporte COBE.
Aquella tarde - noche habían decidido solicitar una reunión para este miércoles con la Federación, algo que se modificó en las últimas horas. Finalmente el encuentro ocurrió pasada las 10 de la mañana en una concesionaria de autos, ubicada en el centro de la ciudad de Olavarría pero entre dos partes.
Por un lado, APPS con el presidente Diego Tartúferi junto con Roberto Gisler y Martín Benaglia, mientras que Carlos Emiliozzi (alto directivo de la CD de Estudiantes) lo hizo por la comisión de automovilismo albinegra. No hubo representantes de la Copa Gol VW del Sudeste, quienes coindicen también con la reducción, al cincuenta por ciento, del canon solicitado por Federación para el año 2024, el cual se incrementó en un 600 por ciento respecto al año anterior.
Para Diego Tarttúferi, presidente de APPS, está en duda el arranque del 2024 el 10 de marzo.
La realidad indica que la apertura de la temporada 2024 que había sido anunciada para el sábado 9 y domingo 10 de marzo en el circuito “La Bota” del Autódromo “Dante y Torcuato Emiliozzi” para las 3 categorías Menores del Sudeste, está muy lejos de concretarse debido al alto costo del canon que solicita cada entidad deportiva que integra la Federación.
En los próximos días, la Federación se deberá poner en contacto con los integrantes de las Asociaciones de Pilotos de APPS (Diego Tartúferi) y la Copa Gol VW (Juan Carlos López), para definir el horario y el lugar del encuentro que ocurrirá el próximo lunes en Benito Juárez, con los directivos del Automóvil Moto Club Olavarría (AMCO), Tres Arroyos, Estudiantes y San Cayetano que son las entidades que solicitaron fecha para el campeonato 2024 del Sudeste y que hoy pretenden cobrar un canon de 100 mil pesos por auto.
El bicampeón Nicolás Benito es una de las figuras del Zonal que hoy está a nivel nacional.
APPS y Copa Gol solicitan reducir -como mínimo- a la mitad el costo (es decir 50 mil pesos) que pretenden cobrar este año cada entidad deportiva que conforma la FRAD Nº 3 del Sudeste. Del otro lado, los organizadores de las competencias indican que los “100 mil” es el valor que se necesita para cubrir con los gastos que incluye, entre los puntos principales, pagar las horas de bomberos, policías, ambulancias, más fiscalización, habilitaciones, limpieza, banderilleros y corte de pasto entre otros puntos.
La reunión del próximo lunes en Benito Juárez debería acercar las partes en un nuevo valor del canon por piloto para cada carrera, teniendo en cuenta que otro autódromo como es el de Azul (pertenece a la Federación del Centro) ya tiene definido un canon de 35 mil (por auto) para cuando APPS y Copa Gol concurra este año.
El arranque del 21er campeonato de APPS como el cuarto año de la Copa Gol VW, por el momento, está en pausa. La bandera verde tendría que aparecer para que se enciendan los motores y se inicie la temporada 2024 del semillero zonal, que tanto nutre de pilotos al ámbito nacional en las categorías más importantes del país.
Por Javier Torres | Redacción Bandera a Cuadros
